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潤滑油品質劣化，什么防止方法管用？

一、在油的搬運過程中或灌裝時，應使用規定密封的容器和工具，不要把油裝入污垢的容器里，品牌機油廠家，以防把油弄臟。

二、在給機器加油時，注意不能讓塵土、污物和水分落入油中，因為機器的壽命在很大程度上取決于油的潔凈程度。

三、油雖然不容易揮發，但由于向機器或容器中加油時，常由于漫溢和漏失造成油很大的損耗。因此，在運行中和向機器上添油時，一定要仔細，不要使油受到損失。

四、向油箱和油桶中裝油時，全合成機油廠家，不要超出它們容量的限度。在容器中必須留出油受熱膨脹的空間，以免油受熱膨脹后，造成溢流的漏失。

五、要經常檢查機器外殼和系統貯油器的蓋以及管連接處的嚴密，扭緊機件連接處或更換密封襯墊，以防油的滲漏。

六、在放出廢油后，灌入新油前，應清洗和擦凈系統。

七、應定期地或連續地清除機油中沉積的水分和油泥。

八、保持機器的潤滑良好，不使機件受到較大的磨損，因為機件磨損后使間隙加大，油會污損得更加厲害。

九、油的溫度一般不超過50-60℃，當放出的熱量很多時，應保證油的冷卻條件。

十、在空氣壓縮機中，出口處的溫度不允許超過160-170℃。

十一、在汽車和拖拉機中應裝有潤滑油濾清器，使潤滑油在工作中不斷的進行精濾，以防止發動機中的潤滑油由于機械雜質及氧化產物的積累而變成廢油。

選標號

那么我們在選購機油的時候，除了廠家LOGO以外，鎮江機油廠家，包裝上的5W-40 SN這些英文字母組合都有什么意義呢？

那我先從W解釋起，W的童思指的是冬天，很好理解，英文單詞Winter的縮寫。

W前面的這個數字指的是機油在低溫狀態下它的黏度，有的時候我們可以看到5W或者是10W，反正這個數字越低，就代表機油在低溫狀態下，它的啟動性，還有流動性越好，也就可以簡單的理解為，就是在低溫的時候，這個機油不會被凍住。

那我們再來看一下，這個W后面的這個數字的意思，40的意思呢就指的是機油在100攝氏度下，它的黏度和高溫剪切性，這個數字越高，說明它的這個黏度越高，也就說明它在高溫的狀態下，能夠很好的保證它的密封，還有潤滑性。

那么問題來了，是不是一定要加歐洲原瓶進口的機油呢? 當然也不是，國內的各個汽車廠家給汽車使用的初裝油和供給4S店的廠家原裝油其實基本都是國產的，盛馬利諾機油廠家，國內使用較多的長城、美孚、殼牌無一不是國產。其實單從使用的角度來說，用廠家提供的原裝油是沒有任何問題的，畢竟這是廠家經過了大量的實驗的，而且使用廠家的油是會提供質保的。

所以綜上看來，如果我們是一個汽車小白，那我們完全沒必要去想著淘什么多好的進口機油，老老實實按照說明書上的標號使用廠家提供的油就好了，也能保證你的汽車不出什么問題，盲目去選擇其他品牌機油可能會出現標號選錯的情況，反而對車不好。那么對于一些老司機來說，進口的機油也是可以嘗試用一用的，比如：SRS、北海、魔克、速馬力，它們的換油周期可以更長、發動機運轉時的表現可能會更，體現在動力更足、高轉速時發動機的聲音更好聽等。在選擇國外進口機油時，首先要按汽車說明書或問修理工確定好標號，之后再選擇靠譜的經銷商或線上商店。與此同時，這些歐洲、日本原瓶進口的機油也有不透明的市場，可能會有少量的產品流入國內，這就要求我們有一定的分辨能力。

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