<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務網!

              涼山攪拌鏟車銷售價格合理「云南龍裝工貿」

              發布時間:2021-10-27 12:07  

              【廣告】

              云南裝載機制動拖滯故障現象:裝載機制動后抬起制動踏板,全部或個別車輪仍產生制動 作用,造成制動盤發熱,行駛無力,俗稱“剎車不回”。故障原因:1)制動踏板自由行程過小或制動踏板回位不良。2)控制閥活塞回位彈簧過軟或折斷、活塞被卡死等。3)制動閥皮碗密封件發脹,使回位彈簧無力。4)制動器活塞不回位等。云南裝載機廠家找龍裝工貿。




              裝載機制動系的維護保養:4)檢查制動踏板的工作情況,踩下制動踏板時有無卡滯現 象,放松時能否迅速回位。5)檢查液壓系統內是否有空氣,如有空氣,踩下踏板感覺松 軟無力,制動效果降低。6)必要時檢查制動油液的數量,制動液液面高度應離加油口 邊緣15-20mm。7)油水分離器每工作50h需放水一次,冬天需每天放水。8)每天工作任務完成,維護保養結束后將儲氣筒放水。




              裝載機轉向系統有哪些特點?

                    優先負荷傳感轉向

                    轉向泵流量優先保證通過轉向器進入轉向油缸,且流量不受轉向壓力變化影響,多余流量進入工作或其他系統。

                    同軸流量放大轉向

                    與優先負荷傳感轉向基本相同,區別僅為轉向器不同,進入轉向器的流量一小部分通過轉向器計量馬達,大部分(按比例)通過轉向器內部油道與小部分匯合再進入轉向缸。