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              廣西混凝土薄層修復劑價格貨真價實「中德新亞」

              發布時間:2021-08-04 23:36  

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              混凝土薄層修復劑

              混凝土薄層修復劑專門針對混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補,直接涂抹在病害部位即可,修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強度可達22Mpa,需要有很強的抗壓和粘接強度,可實現超薄修補,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象;凡是混凝土表面病害均適用于本材料。

              1.完全潤濕表面,戴上合適的手套;

              2.將產品均勻涂敷在瓷磚表面;

              3.可用刷子用力刷洗較重污漬; 

              4.用水完全沖洗。

              客林混凝土薄層清洗劑施工提示:

              1.多次少量分裝,避免污染清洗劑; 

              2.清洗前應先鏟除水泥塊,可節約用量;

              3.及時沖洗,避免污染物重新凝固;

              4.用刷子刷洗磚縫,以達更好的清洗效果; 

              5.已用過的清洗劑不要到回原包裝內。

              三、注意事項: 1.勿將本產品和其他材料混合使用; 

              2.不要用于不耐酸的材料。如有懷疑,可在不明顯位置試驗; 

              3.如果進入眼睛,要立刻用大量清水完全沖洗并求助于醫生。 儲存:存放于陰涼干燥處,未啟封產品可保存24個月。



              混凝土薄層修復劑詳解

              混凝土路面修補施工與普通混凝土路面施工不同,需要進行修補的水泥混凝土路面都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面在較短的時間內達到通車的強度要求。修補材料應確保足夠的磨耗時間,應具有抗凍、耐腐蝕、抗滲等性能。

              新老混凝土的結合部位是薄弱環節,造成新老混凝土結合不好的重要因素之一就是新拌混凝土的收縮。收所產生收縮應力,使新老混凝土拉開;因此修補后的切縫要嚴絲合縫、無干縮,防止雨水和冰雪天氣造成的路面凍損。



              薄層修復劑

              A.清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除,并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。

              B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

              C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。

              D.支模:對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;