柏林之聲音響改裝服務中心服務介紹,星駿匯24h服務熱線

汽車音響柏林之聲肯定是比Bose好的，不管是聲音定位的準確程度，還是音色的還原度和解析力，柏林之聲都表現得淋漓盡致。如果用一臺車來形容地位的話，毫無疑問，柏林之聲就是勞斯萊斯般的存在，而Bose頂多就是BBA，差距可以說是相當之大的，所以這兩個音響品牌根本沒有可比性的。雖然Bose的確是大眾所公認的好品牌，但在柏林之聲這種宮殿級的存在，優勢自然是沒有這么明顯的了。

廣州星駿改裝俱樂部，是一家專門從事豪華車型（奔馳、寶馬、保時捷、路虎、奧迪、大眾等）的原廠件加裝企業，公司從國內外采購原廠配件，給低配車型加裝高配車型才有的配置，如通風座椅，無鑰匙進入，電動尾門，柏林之聲音響，香氛負離子，23P駕駛輔助系統等。公司采用的同步4S店數據的診斷軟件和工程師軟件，輕松應對改裝中遇到的各種難題。 V：18102698995

13個揚聲器結合專為車輛定制的電子與聲音設備，打造Burmester?的天籟之音。環繞立體聲不僅可實現精湛的空間效果，優化功能還能針對前后排座椅進行調適。加載前沿的噪聲補償（VNC）科技，使得無論行駛在高速公路上還是城鎮中，均可臻享出色音質，浸聽覺盛宴。

奔馳全新S級轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗，更在音響方面提供了級的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級是的搭配，即便是發燒級的用戶也會對它持滿意的態度，這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔

Burmester柏林之聲是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無縫，每一個音域都飽滿無比。

一套好的音響，聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情，感受當下，是一種美妙的享受。下面我們就開始進入改裝正題，奔馳S級改裝柏林之聲小不了音響，當然奔馳S級還可以改裝大柏林音響，這是題外話。

對于經常開車和喜歡音樂的車友來說，對車載音響系統還是有一定要求的。能很好的緩解駕乘疲勞感。

柏林之聲一套如下： 功放1臺，低音2個，中音4個，高音4個，環繞2個，中置1個，功率590瓦

柏林改裝一般施工時長為4個小時，總體分幾個步驟：拆下必要的部件，安裝更換喇叭，鋪設線束，恢復原貌。改裝之后的音響有著明顯提升，效果渲染明亮，聽覺沖擊強烈，很值！

環繞立體聲音響系統

帶有13個揚聲器和一個總功率590瓦的9聲道數字信號處理器（DSP）放大器

環繞立體聲音響系統–為每位乘員打造令人印象深刻的音質

柏林之聲 Burmester環繞立體聲音響系統

觸動心弦的聽覺盛宴，營造出類拔萃的立體聲音響效果，前排和后排乘客還可以根據需要分別優化調整，進一步提升聽覺體驗。精致的Burmester字樣也為車內空間再添一抹品質之感。

奔馳S級小柏林音響總共由4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音、2個環繞，以及1個590瓦功放組成。

13個高音質揚聲器結合專為車輛定制的電子與聲音設備，打造Burmester?的天籟之音。環繞立體聲不僅可實現精湛的空間效果，優化功能還能針對前后排座椅進行調適。加載前沿的噪聲補償（VNC）科技，使得無論行駛在高速公路上還是城鎮中，均可臻享出色音質，暢享聽覺盛宴。

作為奔馳入門階段的頂端音響，滿足了大部分人對于音質上的要求，相比于原車的普通喇叭小柏林真的是要好太多了，在網上也流傳著柏林之聲全是假貨的說法，其實這解釋再多也沒用，就像叫不醒裝睡的人，只能說信則有不信則無！