圓柱蝸桿定制-常德圓柱蝸桿-萬福，減速機蝸輪蝸桿(查看)

      蝸輪蝸桿機構具有較大的傳動比且自鎖性能良好，它的縱向調整機構由蝸桿、蝸輪、齒條、導軌等組成，齒條裝在導軌上，調整時，電動機轉矩經蝸桿傳至兩側的蝸輪，經導軌上的齒條帶動座椅前后移動。

      蝸輪蝸桿機構的高度調整機構由蝸桿軸、蝸輪、心軸等組成，調整時蝸桿軸在電動機的驅動下，帶動蝸輪轉動，從而保證心軸旋進或旋出，常德圓柱蝸桿，實現座椅的上升與下降。

      東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達ISO 5 級，日本齒輪行業標準JGMA 1 級，美準AGMA 12 級，德準DIN 5 級，深受客戶的好評。

      一般情況下，蝸桿為主動輪，材料是密度大的合金鋼，圓柱蝸桿加工廠，不易磨損，蝸輪為從動輪，材料為青銅的，圓柱蝸桿加工，蝸輪用青銅為原材料因為青銅有潤滑作用，有利于減小摩擦，青銅質地比較軟。

      一般蝸桿的材料都比蝸輪硬，蝸輪是被動輪，蝸桿是主動輪一般都與電機相連，萬一設備發生故障不能轉動，電機可以通過蝸桿把質地軟的蝸軟損壞，來保護電機不被燒壞。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數控滾齒機、絲桿機，CNC車床、自動車床、普通車床、內外圓磨床、無心磨床、沖子內外研磨等全新的日本進口生產和檢測設備，產品具有轉速高、壽命長、噪音小的特點，發貨快捷，質好價惠！

      不淬硬套裝蝸桿加工工藝路線：備料——正火——粗車——（調制）——半精車外圓，粗車螺旋面——人工時效——精車（精磨）內孔端面——插鍵槽——半精車螺旋面——鉗（休整不完全齒）——半精磨外圓——精磨螺旋面——低溫時效——研中心孔——精磨外圓——精磨螺旋面。

      滲碳淬火整體蝸桿加工工藝路線：鍛造——退火——粗車——正火——半精車外圓及螺旋面——鉗（休整不完全齒）——滲碳——精車外圓(去不需滲碳部分)——淬火回火——研磨中心孔——車緊固螺紋——銑槽——半精磨外圓——半精磨螺旋面——低溫時效——研磨中心孔——精磨外圈及端面——精磨螺旋面。

      東莞市萬福五金制品有限公司產品，公司以做好產品品質為首要工作，圓柱蝸桿定制，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，提高工作效率，持續改進，改進質量體系，使工作程序化，規范化，不斷提升產品質量。

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