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發布時間：2020-07-20 14:16
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美孚齒輪油的應用
美孚齒輪油的應用
美孚齒輪油600系列潤滑油在工業和船舶方面具有廣泛用途，特別適用於正齒輪、螺旋齒輪與傘齒輪箱及蝸輪蝸桿傳動裝置，特定的用途包括：
1、工業用傳送機、攪拌機、干燥機、擠壓機、升降機、鼓風機、混合機、壓榨機、紙漿機、篩選機及其他重負荷機械應用的齒輪裝置。
2、船用的齒輪傳動裝置，包括主推進器、離心機、甲板機械如絞盤、起錨機、起重機、旋轉裝置、升降機等。
3、非齒輪傳動用途包括聯軸節、螺旋槳和低速重負荷的滑動與滾動接觸等。
山西美孚低溫齒輪油SHCXMP320/460
山西美孚低溫齒輪油SHCXMP320/460
美孚齒輪油?產品簡介
SHC XMP系列合成工業齒輪油，對即使在極 端惡劣條件下工作的設備 也能提供保護，且具有較長的使用壽命。以美孚合成技術生產的聚?烯烴（PAO），因具備的與熱穩定性能、固有的高粘度指數、優異的低溫流動性以及不含礦物油常見的不良化合物而被選為基礎油。在其基礎油的高粘度指數與低牽引系數的共同作用下，可顯著降低許多齒輪傳動裝置的能量消耗。美孚齒輪油
SHC XMP系列含有先進的、精心調配的專利添加劑配方，不但對傳統的磨損模式如刮傷提供優異的保護，而且對微點蝕疲勞也能提供高水平的保護。此外，與傳統的齒輪油化學成分比較，它能改進齒輪箱的滾動組件軸承的潤滑作用。與傳統齒輪油相比，美孚齒輪油
SHC XMP系列產品可為在有海水和酸性水侵入的應用提供的防銹防腐蝕保護。即使在適度潮濕的情況下，這些產品可顯著地延長過濾器的使用壽命，也沒有堵塞精密過濾器的趨勢。即使在溫度逐漸升高時，與鐵及有色金屬都有優異的兼容性。
美孚齒輪油 SHC XMP系列推薦用于密封式工業齒輪傳動裝置，包括鋼對鋼直齒輪、斜齒輪和傘齒輪。我們強烈推薦用于可能產生微點蝕、特別是輪齒經表面淬火硬化處理的重負荷齒輪箱。該類油品亦適用于極端的低／高溫環境和嚴苛的腐蝕環境。
由于它們具備許多獨特的性能，包括抗微點蝕能力、在艱難的應用條件下所表現的性能，以及適用的工作溫度幅度大等，使美孚齒輪油
SHC XMP系列產品在全世界用戶與原始設備制造商（OEM）之間，聲譽日隆。
怎樣快速有效的鑒別機械用油的真假優劣
怎樣快速有效的鑒別機械用油的真假優劣
藍色扳手如果這里的內容對你有幫助，請點擊注意！(1)油的鑒別是看油的顏色。真正的油是淺黃色、淺紅色或橙色。第二，看看泡沫。搖動后，氣泡產生，并在產生時消失。第三，氣味，鼻子氣味正宗的油，具有強烈的油味。第四，摸摸油，用手摸摸頭發，感覺冷。第五，觀察油的揮發。正宗的油極易揮發。如果它不具備上述五個特征，它就可以被視為油。(2)煤油的鑒別真正的煤油是白色或淺黃色透明的。搖晃后，氣泡迅速消失，并有強烈的煤油味。當用手觸摸時，它感覺稍微平滑，并且波動性差。如果上述特征不明顯或不存在，則意味著煤油。
(3)假輕柴油和假重柴油的鑒別真輕柴油為茶黃，表面呈藍色，有柴油味。震動后產生的氣泡很小，很快就消失了。摸起來很光滑，用手摸起來很油膩。正宗的重柴油是棕色的，略帶柴油味，有異味。搖動后，氣泡變黃，并迅速消失。觸摸后，手感覺光滑和油膩。不符合上述特性的柴油是柴油。(4)0號、20號柴油的鑒別柴油為黃色，閃點在60℃以上。劣質柴油富含殘炭，顏色為黑色，閃點僅為43℃。目前，我國供應的支農柴油為0號柴油和20號柴油。兩種柴油的鑒別方法如下:①冷卻試驗方法:將裝有少量柴油的玻璃管放入冰水中，如果立即凝固，則表明不是0號柴油，如果不凝固，則表明是0號柴油。如果沒有冰水，可以用冷水代替。
郴州美孚600傳熱油系列-現貨批發
郴州美孚600傳熱油系列-現貨批發
應用范圍
應用考慮： 美孚傳熱油不應與其它油混合，因為這可能損害的熱穩定性與氧化穩定性、導致其它性能的改變、并使旨在確定油品有效使用壽命的分析更為復雜。
如果本品用于超出建議溫度的應用，則可能出現氣阻現象，除非通過壓入一種惰性氣體，如氮氣，而使系統適于較高的操作溫度。 在較高溫度下，由于熱降解率隨溫度升至建議溫度以上而顯著提高，流體的使用壽命將縮短。在設計完善的系統中，加熱單元周圍的油膜溫度應在油體平均溫度以上 15oC 到 30oC。如果高于此溫度，油品的使用壽命會縮短，并會產生油泥和結焦，這將影響傳熱率。
如同其它礦物油，美孚傳熱油僅應使用于帶強制循環的系統。依靠傳熱媒介對流傳熱的系統，不能實現足夠快的流動，從而無法避免油品的局部過熱和快速變質。并且，這些傳熱油不適用于熱油直接暴露于空氣的開式系統。如果美孚傳熱油從泄漏點擴散或溢出，它們可能被立即點燃。
Mobiltherm 600 series（美孚 600 傳熱油系列）可用于開式或閉式系統，在這些系統中，油體溫度范圍
