地鐵門絲桿的行業須知【蘇通機械】

滾珠絲杠所產生故障是多種多樣的，沒有固定的模式。有的故障是漸發性故障，要有一個發展的過程，隨著使用時間的增加越來越嚴重；有時是突發性故障， 一般沒有明顯的征兆，而突然發生，這種故障是各種不利因素及外界共同作用而產生的。所以通過正確的檢測來確定真正的故障原因，是快速準確維修的前提。梯形絲桿旋風銑削絲杠加工中螺紋與滾花一次完成工藝，成本低，加工精度要求不太高的產品，其布局計劃思路、方案有較好的推廣應用代價。

【蘇通機械】怎樣去檢測、維修絲桿

滾珠絲杠所產生故障是多種多樣的，沒有固定的模式，所以通過正確的檢測來確定真正的故障原因，是快速準確維修的前提。

伺服電機驅動問題

有的機床在運動中產生振動和爬行，往往檢測機械部分均無問題，不管怎樣調整都不能消除振動和爬行。經仔細檢查，發現伺服電機驅動增益參數不適合實際運行狀況。調整增益參數后，就可消除振動和爬行。

【蘇通機械】梯形絲桿加工中的螺紋加工要領

旋風銑削法是一種的螺紋加工要領，實用于批量較大的螺紋粗加工，其工藝是用硬質合金刀對螺紋舉行高速銑削，它具有刀具冷卻好、生產的好處。精度要求不高的螺紋，可用此法一次完成切削加工。旋風銑削刀的回轉軸線與工件軸線為空間位置干系，交錯角度為β角（等于螺旋升角）。其加工進程包羅工件的旋轉活動，工件的螺旋軸向進給運動（或刀具進給），刀盤上刀刃的旋轉活動

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【蘇通機械】滾珠絲杠副的潤滑

潤滑劑可提高耐磨性及傳動效率。潤滑劑可分為潤滑油和潤滑脂兩大類。潤滑油一般為全損耗系統用油： 潤滑脂可采用鋰基潤滑脂，高速時，建議使用的潤滑油為 40℃時的黏度指數范圍 32～68 cSt (ISO VG 32～68)(DIN 51519)。低速時，建 議使用的潤滑油為 40℃時的黏度指數范圍在 90 cSt (ISO VG 90)以上。潤滑脂一般加在螺紋滾道和安裝螺母的殼體空間內，而潤滑油則經 過殼體上的油孔注入螺母的空間內。每半年對滾珠螺桿上的潤滑脂更換一次，清洗螺桿上的舊潤滑脂，涂上新的潤滑脂。用潤滑油潤滑的 滾珠螺桿副，可在每次機床工作前加油一次或根據工作要求定時加油。