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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高是一個(gè)常見的故障, 會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來嚴(yán)重的損害,如引起發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆燃而使動(dòng)力下降、油耗增加, 潤滑油變稀使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇, 甚至還有可能導(dǎo)致活塞膨脹, 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸等一系列嚴(yán)重問題。 所以, 我們在行車過程中, 應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的工作溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。

供油系調(diào)整不當(dāng)， 使可燃混合氣過稀。 混合氣過稀會(huì)使燃燒速度緩慢，而且燃燒后所產(chǎn)生的熱能大部分散失于氣缸壁， 致使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫升高。點(diǎn)火系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)， 點(diǎn)火提前角調(diào)整過遲， 使混合氣不能及時(shí)燃燒和充分燃燒， 未燃燒的燃料在排氣喉內(nèi)補(bǔ)燃， 既影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出， 又會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系溫度升高。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)就顯得尤為重要， 那么， 怎樣才能使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)保持良好的狀態(tài)呢？ 馳耐普的汽車美容養(yǎng)護(hù)告訴我們， 正確堆護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)， 首先應(yīng)了解常用的水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件，冷卻液指清潔的軟水， 不是什么水都可以當(dāng)作冷卻液的， 越嬌貴的車對(duì)水質(zhì)的要求越高。 比如， 清澈的泉水， 雖然清澈， 看起來也干凈， 但泉水中含有大量的礦物質(zhì)， 如果加入發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中， 就會(huì)產(chǎn)生大量的水垢， 影響冷卻系統(tǒng)正常作用的發(fā)揮， 可見， 冷卻液水質(zhì)的好壞是相當(dāng)重要的， 國際上普遍使用的乙二醇型冷卻液是在軟化水中按比例添加防凍劑乙二醇， 配以適量的金屬緩蝕劑、 阻垢劑等添加劑進(jìn)行科學(xué)調(diào)和， 達(dá)到冬季防凍、 夏季防沸、 且能防腐蝕、 防水垢等作用。

四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)每缸兩個(gè)進(jìn)氣門， 兩個(gè)排氣門。 其突出的優(yōu)點(diǎn)是氣門通過斷面積大， 進(jìn)、 排氣充分， 進(jìn)氣量增加， 發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和功率提高。 其次是每缸四個(gè)氣門， 每個(gè)氣門的頭部直徑較小， 每個(gè)氣門的質(zhì)量減輕， 運(yùn)動(dòng)慣性力減小， 有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 ， 四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)多采用篷形燃燒室，火花塞布置在燃燒室中央， 有利于燃燒。