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發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 02:22  
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檢查電控散熱系統(tǒng) 散熱風(fēng)扇是電控的,一般水溫在 100 度以?xún)?nèi), 電子扇以低速擋轉(zhuǎn)動(dòng); 當(dāng)水溫一般字 100 度以上時(shí),電子扇以高速擋運(yùn)轉(zhuǎn)。 打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)同時(shí), 電子扇也將以低速擋運(yùn)轉(zhuǎn)。 電控系統(tǒng)造成水溫過(guò)高的原因有: 檢查散熱電子扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn), 或者沒(méi)有高速擋或低速擋, 使電子扇的強(qiáng)制風(fēng)冷不起作用, 造成水溫過(guò)高。 必要時(shí)更換電子扇。
風(fēng)扇離合器損壞, 汽車(chē)低速行駛時(shí), 從氣缸、 氣缸蓋經(jīng)節(jié)溫器流經(jīng)散熱器的冷卻水, 是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇對(duì)空氣產(chǎn)生吸力來(lái)加速氣流, 通過(guò)散熱器來(lái)對(duì)冷卻水進(jìn)行冷卻的。 如果控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)扇離合器損壞, 不能有效帶動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)散熱, 也會(huì)造成冷卻水溫在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)過(guò)熱。
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器散熱不良。 在夏天使用空調(diào)制冷, 制冷系統(tǒng)的制冷劑熱量, 靠流經(jīng)冷凝器進(jìn)行散熱, 如果冷凝器散熱片粘有塵土、 油污, 則會(huì)影響其散熱效果, 造成使用空調(diào)制冷時(shí)車(chē)廂內(nèi)溫度下降不大, 制冷壓縮機(jī)不停運(yùn)轉(zhuǎn),加大發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷, 造成冷卻水溫度有過(guò)熱的現(xiàn)象。
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