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              汕德卡渣土車專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù) 贏信盛達(dá)汽車銷售

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 07:15  

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              前后免維護(hù)車橋可靠性有保證

              前后免維護(hù)車橋可靠性有保證:

              中國(guó)重汽包括豪瀚N7、HOWO T7H、汕德卡G7系列8x4載貨車型在內(nèi)的車型,基本采用的都是緊湊型側(cè)置后處理系統(tǒng),安置在雙向車橋之間以次提升底盤(pán)的綜合利用能力。

              前橋采用了三片簧拋物線鋼板懸掛,橫向穩(wěn)定桿保證日常物流運(yùn)輸?shù)陌踩院蛯?shí)用性,即便在各類復(fù)雜路況下通行也具有的使用效果。

              汕德卡G7系列車型裝配的是600 400L的大容量油箱配置,綜合續(xù)航能力完全滿足冷鏈、綠通等長(zhǎng)距離干線貨運(yùn)的實(shí)際需要。

              MCY11EBS雙并聯(lián)曼技術(shù)車橋采用的是4片簧鋼板懸掛,根據(jù)實(shí)際需要還可以選擇8氣囊空氣懸掛,一方面保證貨物運(yùn)輸品質(zhì),另一方面提升整體載貨能力。

              ● 底盤(pán)點(diǎn)評(píng):

              輕量化在量產(chǎn)載貨車型中也是能輕則輕,但是汕德卡G7前轉(zhuǎn)向橋加裝的橫向穩(wěn)定桿考慮到行駛路線不固定的情況,即便像綠通運(yùn)輸車輛經(jīng)常出入菜地,依然保持穩(wěn)定操控感。


              9月1號(hào)新規(guī):重卡強(qiáng)制增加安全配置!汕德卡C7H:全都有!

              9月1號(hào)新規(guī):重卡強(qiáng)制增加安全配置!汕德卡C7H:全都有!

              9月1號(hào)開(kāi)始,對(duì)于罪高車速≥90KM/H的牽引車強(qiáng)制要求前橋盤(pán)式制動(dòng)、轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急裝置、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)、電子制動(dòng)系統(tǒng)、電子防側(cè)翻系統(tǒng)等安全裝置,不管這一條信息是否真實(shí),但它的出現(xiàn)證明了國(guó)內(nèi)卡車的安全性仍需提高。

              說(shuō)到安全性,汕德卡作為國(guó)內(nèi)的牽引車,旗下的C7H就一直走在法規(guī)的列前,除了法規(guī)強(qiáng)制標(biāo)配的安全配置外,還附加了歐洲主流的5大主被動(dòng)安全系統(tǒng),提升車輛安全性。

              汕德卡C7H具備主動(dòng)、被動(dòng)安全技術(shù),駕駛室滿足歐洲罪嚴(yán)苛的碰撞法規(guī)要求,安全性得到進(jìn)一步提升。汕德卡C7H的駕駛室四個(gè)支撐點(diǎn)采用國(guó)際的潰斷技術(shù),在發(fā)生碰撞時(shí),駕駛室和車架連接點(diǎn)自動(dòng)斷裂,駕駛室后移,能夠有效降低碰撞導(dǎo)致駕乘人員傷亡的概率。

              智能安全系統(tǒng)一直是汕德卡的核心競(jìng)爭(zhēng)力,C7H配置了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ESC EBS電子制動(dòng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)、AEBS防追尾系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)5大智能化系統(tǒng),由此可見(jiàn)汕德卡C7H的安全配置早已走在了法規(guī)的前列,不僅有效降低了車輛發(fā)生危險(xiǎn)的概率,更為高質(zhì)量的安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。


              SITRAKC7H采用12

              關(guān)于動(dòng)力及駕馭質(zhì)感方面,SITRAKC7H采用了12.4L排量的中國(guó)重汽6缸柴油直列動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),后橋速比達(dá)成2.85,其罪大輸出馬力為540。變速箱使用了技藝穩(wěn)定的采埃孚12擋變速箱,檔位達(dá)成12之多,其穩(wěn)定性和流暢性都值得肯定,在汕德卡壹級(jí)調(diào)教技能的加持下,讓變速箱與引擎實(shí)現(xiàn)丸美配合。油門輸出線性,反應(yīng)積極,提速壹點(diǎn)也不拖沓,極大滿足了年輕買車群體對(duì)于“速度”的追求。扭矩?cái)?shù)據(jù)為2500,罪高車速可達(dá)101公里/小時(shí),對(duì)于強(qiáng)勁的對(duì)手北奔V3ET來(lái)看,SITRAKC7H各有千秋,總體上看,SITRAKC7H的動(dòng)力發(fā)揮在同等車型的市場(chǎng)中占據(jù)鈴先地位。


              “拉同樣的貨,走同樣的路,汕德卡不用修車,跑得快,還省油,這樣的車誰(shuí)不喜歡!”汕德卡一位老用戶說(shuō)。

              作為國(guó)內(nèi)高i端重卡的代表,汕德卡產(chǎn)品在科技引i領(lǐng)上下足了功夫,車輛擁有先進(jìn)的車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng) 電子制動(dòng)控制系統(tǒng)(ESC+EBS)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)和坡道起步輔助系統(tǒng)(HSA),通過(guò)車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能化決策、自動(dòng)化控制功能,使車輛與外部節(jié)點(diǎn)間實(shí)現(xiàn)信息共享與控制協(xié)同,從而實(shí)現(xiàn)“零傷亡、零翻車”。



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