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              非洲空運雙清專線詢問報價【非航】

              發布時間:2020-12-22 12:22  

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                   海運整柜(FCL)指的是所有的貨物裝在一整個集裝箱中,全程由一個發貨人和收貨人進行操作。所以,從概念上來看,海運拼箱一般是與其他貨物合在一起運輸的,一個集裝箱中裝著好幾個外貿公司的貨物,而海運整箱就要方便很多,因為運輸的貨物全程都是由一個公司,至少在貨物的交付等方面要方便很多。非洲空運雙清專線服務熱線。而海運拼箱由于是多個公司的貨物拼裝到一起的,因此在進行通關時,所有的單證信息需要依次相應的公司進行匯集和提交,中間需要大量的溝通時間,而且拼箱中一旦有一家的貨物沒有通過海關的檢驗,那么這一整個拼箱的貨物都需要處于滯留狀態,直至所有的拼箱貨物都通過海關查驗之后才可以放行。


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              貨物在中轉港壓港一個多月,怎么辦壓港正常是1-2個星期,除非特殊情況才有可能壓這么久,如,政治,擁堵等不可抗力。

              要勤盯著點船公司,催促其提早安排二程船,實在不行給一紙索賠信,或許能有提醒作用。

                5、如何處理退運 一旦出現目的港棄貨需要退運的話,首先想到的是盡量找到其他買家或者勸說收貨人提貨。因為兩者都比退運來的成本要低一些,簡單一些。

               一旦確定非退運不可了,那以下資料海關那邊是必不可少  (1)進口單證一套(invoice、裝箱單、合同)  (2)出口單證一套(invoice、裝箱單、合同)(3)出口報關單和核銷單(要求正本)  (4)出口未退稅證明(已退稅的先補交)  (5)退運協議(6)退運EMAIL來往  (7)情況說明  (8)對要做商檢貨物而言,也要提供份情況說明  (9)IPPC或無木質包裝申明  (10)報關委托書一份,不做商檢報檢委托書一份,要做商檢報檢委托書二份。  注:以上貨物只允許在一年之內做退運報關,如果超過一年將做一般貿易處理征稅。具體的以海關要求為準,但一定要提早準備好材料。

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