烏魯木齊汽機油供應商廠家直供 天津東科創聯潤滑油

夏季高溫型:20、30、40、50。

夏季高溫型：20、30、40、50。數字是指100℃時的粘度，數字越大代表粘度越高，耐高溫的能力越強。通常我們使用頻率較高的標號是20、30、40，在高溫時粘度依次增加。粘度越高，發動機運行阻力越大，越費油，但在高轉速時的潤滑效果越好。所以如果您的車輛經常處于擁堵路段或低轉速工況，那建議您選擇20標號的機油。如果您的車輛經常處于綜合路況、中高轉速或者是渦輪增壓車型，建議您選擇30或以上標號。

國內潤滑油品質不斷提高,的國內品牌不失為一種新選擇

目前市場上的出現一些“”機油，這些機油可能是以次充好，使用質量較差的新機油來冒充好機油，這樣就很難通過觀察來分辨了。所以為了盡量避免這樣的現象，編輯推薦大家購買帶有防偽驗證的機油，這樣我們就可以通過渠道，在時間查驗到機油的真偽了。目前，我們看到國內潤滑油品質不斷提高，已經達到甚至超越水平，而價格上卻擁有明顯優勢，性價比非常突出，的國內品牌不失為一種新選擇。

話說我們日常保養的時候接觸多的就是機油機濾的更換了。有不少車主看到自己的車放出來的機油烏漆墨黑，于是往往會覺得“機油看樣子不行啊”。而且還有許多汽修廠是這個說法的流傳者，同樣里程的機油用下來，放出來顏色越黑的就說明機油越“不夠檔次”。

機油老化不是因為顏色變黑

而是添加劑后變成黑色

這種說法的起因，在于“機油變質論”。

那么按照客觀規律來說，機油的成分是基礎油 添加劑。不論是礦物機油、半合成機油還是全合成機油，都是如此。而這些說的只是機油的基礎油，其中添加劑種類和配方卻是看著差不多實際使用反而是大相徑庭。

在儀表盤上，車子剛啟動在自檢的時候，會亮起一排燈，類似茶壺一樣的標志就是機油報。機油報平時在開車的時候，基本上都是滅的，只有在自檢的時候，機油報才會亮一下。以前在視頻里面也給大家講過，假如車上儀表盤上面的報出現了紅色的燈，代表危險級別很高，就像機油報一樣。那么需要立即停車檢查，車子不能繼續行駛，如果繼續行駛，會對車子造成機械損傷或者對車子的安全造成不可逆的損傷。