公交站臺(tái)廠商專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)「多圖」

不銹鋼為什么耐腐蝕

不銹鋼鋼管主要廣泛用于石油輸送管、汽車排氣管、爐管、器材、公交候車亭及各種常規(guī)等。不銹鋼為什么耐腐蝕呢？

　　金屬都和大氣中的氧氣進(jìn)行反應(yīng)，在表面形成氧化膜。在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進(jìn)行氧化，使銹蝕不斷擴(kuò)大，終形成孔洞。不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻，但是因?yàn)殂t是鋼的組成部分之一，所以保護(hù)方法不盡相同。

　 在鉻的添加量達(dá)到10．5%時(shí)，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時(shí)，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻對(duì)鋼進(jìn)行合金化處理時(shí)，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護(hù)表面，防止進(jìn)一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它可以看到鋼表面的自然光澤，使不銹鋼具有獨(dú)特的表面。4、新型候車亭有LED和滾動(dòng)廣告燈箱，乘客在等車的空閑時(shí)間內(nèi)可以欣賞精美的多幅公益海報(bào)和滾動(dòng)的便民信息。而且，如果損壞了表層，所暴露出的鋼表面會(huì)和大氣反應(yīng)進(jìn)行自我修理，重新形成這種'鈍化膜'，繼續(xù)起保護(hù)作用。

　 所有的不銹鋼鉻含量均在10．5%以上。和建筑構(gòu)造應(yīng)用領(lǐng)域有關(guān)的鋼種通常只有六種。它們都含有17～22%的鉻，較好的鋼種還含有鎳。添加鉬可進(jìn)一步改善大氣腐蝕性，特別是耐含氯化物大氣的腐蝕。

南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。它的功能主要是向公交乘客提供和傳達(dá)公共交通車輛的相關(guān)信息，是一種或長(zhǎng)期、或臨時(shí)的物質(zhì)媒介。

公交站臺(tái)為合理的設(shè)計(jì)需要考慮哪些要素呢？

1、市民候車環(huán)境

環(huán)境能改變一個(gè)人的心情，作為人們經(jīng)常出入的場(chǎng)所，公交站臺(tái)的候車環(huán)境必須要保持整潔，美觀，不要到處是小廣告。

2、候車亭的大小

從公交車自身的長(zhǎng)度分析，合理設(shè)置進(jìn)站與出站的距離，同時(shí)公交站臺(tái)的寬度也要考慮的座椅的空間，候車棚頂?shù)目臻g，綜合考慮每一個(gè)占用公交站臺(tái)空間的設(shè)施，合理的去設(shè)計(jì)大小。

3、道路交通暢通性

在公交車進(jìn)站的時(shí)候不能阻擋后方車輛正常行駛，這個(gè)時(shí)候就要考慮到公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)款式采用港灣式公交站臺(tái)。

4、配套設(shè)施

公交站臺(tái)的配套設(shè)施有很多，基本的就是線路指示牌，座椅，棚頂，至于一些新型的設(shè)施，越完善越好。

作為人們上班下班的出發(fā)點(diǎn)，不論是上班還是下班，都需要一舒適的公交站臺(tái)。如此設(shè)計(jì)，一定能夠讓越來越多的人滿意。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。特色候車亭三大特點(diǎn)一、特色候車亭結(jié)構(gòu)與城市文化特色相符候車亭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要講究協(xié)調(diào)，這些特色候車亭設(shè)計(jì)與周圍的建筑風(fēng)格保持一致。

“看看電子顯示屏，就知道公交車還有幾站，這么便民的電子站牌為什么不能多裝些呢？其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板。”南昌市民趙先生向本報(bào)建議，希望能多多推廣電子站牌。7月2日，記者從南昌公交總公司獲悉，該公司正在加大安裝電子站牌的力度，但不少公交站臺(tái)無供電成了讓人頭疼的難題。

雖然是深受市民歡迎的舉措，但具體操作中還是遭遇了不小的難題。南昌公交總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“批安裝公交電子站牌的城市主干道站臺(tái)都是全天候有電力供應(yīng)的，但目前南昌很多公交站臺(tái)卻不具備這種條件。比如紅谷中大道的一些公交站臺(tái)，我們只好購(gòu)買蓄電池對(duì)電子站牌供電，其余的我們只能借助路燈對(duì)其實(shí)行供電。1、市民候車環(huán)境環(huán)境能改變一個(gè)人的心情，作為人們經(jīng)常出入的場(chǎng)所，公交站臺(tái)的候車環(huán)境必須要保持整潔，美觀，不要到處是小廣告。”

南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。助盲設(shè)備預(yù)報(bào)“開往XX方向的XX路公交車將到達(dá)本站”的信息，同時(shí)播報(bào)“請(qǐng)乘客和市民關(guān)心需要幫助的乘客上下車，謝謝。

公交站亭廣告的優(yōu)勢(shì)之一:到達(dá)率高

　　通過分析我們可以發(fā)現(xiàn)戶外廣告媒體在各種媒體當(dāng)中的到達(dá)率僅次于電視媒體，排名第二。如此高的到達(dá)率，不得不使之成為各大廣告商所喜愛的新寵。因?yàn)樗麄兿Ｍ木褪且环N高到達(dá)率的媒體來滿足他們擴(kuò)大度，推廣市場(chǎng)，擴(kuò)大銷售群的目的。而戶外廣告的出現(xiàn)正好符合他們的要求，于是戶外廣告接下來發(fā)脹的空間似乎是很大了的。因?yàn)楸旧淼膬?yōu)勢(shì)在，然后加上廣告研究人員的推崇。2、新型智能公交站亭內(nèi)可以上網(wǎng)，電子站牌還會(huì)顯示車輛到站信息、發(fā)車信息及天氣預(yù)報(bào)等公益信息。使之在各大媒體中越炒越熱，大大率也越來越高。

　　公交站亭廣告的優(yōu)勢(shì)之二:千人成本低

　　做廣告不能光看效果，還是要看效果的，也就是廣告業(yè)所說千人成本。我們可以花很多的錢來達(dá)到一個(gè)目標(biāo)，但是你也可以花其中的一半甚至更加少的錢來完成那個(gè)目標(biāo)。這是顯而易見的，不用選擇的。的選擇就是戶外廣告。因?yàn)榈侥壳盀橹?，戶外廣告的千人成本， 與其他媒體相比具有不可抗拒的吸引力。走訪中，記者發(fā)現(xiàn)，每當(dāng)從南昌市區(qū)開出的大巴停在路邊，路邊往往有乘客立即上車，司機(jī)也下車將車身下部行李廂的蓋子打開，乘客的行李、貨物被搬進(jìn)了大巴車的行李廂中，隨后大巴駛離。據(jù)調(diào)查，戶外廣告的平均千人成本僅相當(dāng)于電視，報(bào)紙等其他媒體的1/10-1/30，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，公司迫于削減成本的壓力的現(xiàn)實(shí)中，巨大的成本優(yōu)勢(shì)成為戶外廣告倍受青睞的主要原因之一。