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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：物流職能的獨立性

人類社會經(jīng)濟發(fā)展史，不僅是社會生產(chǎn)方式不斷更替的歷史，而且是商品流通由低級向高i級演進的歷史。

在自給自足的自然經(jīng)濟階段，人類社會是以部落、個人或家庭為經(jīng)濟單位實現(xiàn)自身再生產(chǎn)的。在這種情況下，生產(chǎn)者同時就是消費者，因而不存在商品交換和流通。區(qū)塊鏈的特征不可篡改，可追溯單個甚至多個節(jié)點對數(shù)據(jù)庫的修改無法影響其他節(jié)點的數(shù)據(jù)庫，除非能控制整個網(wǎng)絡中超過51%的節(jié)點同時修改，這幾乎不可能發(fā)生。隨著社會生產(chǎn)力的發(fā)展，生產(chǎn)部門發(fā)生了專業(yè)化分工的“裂變”，人類社會于是開始了以交換為目的的商品生產(chǎn)。商品生產(chǎn)沖破了自給自足的生產(chǎn)方式，使生產(chǎn)與消費分離開來，并以商品交換—流通作為實現(xiàn)二者有機聯(lián)系的蕞有效形式。

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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：多式聯(lián)運是什么

多式聯(lián)運通常意義上是指由兩種及以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運來共同完成貨物運輸?shù)倪\輸過程。根據(jù)是否跨越其他國家分為國內(nèi)多式聯(lián)運和國際多式聯(lián)運。

其中國際多式聯(lián)運根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》的規(guī)定，一般是指按照國際多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點運至另一國境內(nèi)交付地點的貨物運輸方式。

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基于這個道理，它們不只是在操作層面上借助外力，而且在戰(zhàn)略層面上也需要借助外界的力量，晝夜都能得到“更快、更好、更廉”的物流服務。

據(jù)專家分析，第四方物流要比第三方物流利潤更加豐厚，因為他們擁有專業(yè)化的咨詢服務。盡管這一塊服務目前規(guī)模尚小，但在整個競爭激烈的中國物流市場上將是一個快速增長的部分。