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碳纖維布碳纖維布又稱碳素纖維布，碳纖布，碳布，碳纖維織物，碳纖維帶，碳纖維片材（預(yù)浸布）等 。 碳纖維布是一種單向碳纖維產(chǎn)品，通常采用12K碳纖維絲織造。重量輕的是1K碳布，中國碳纖維車架單車、三角架基本使用3K碳布。1K碳纖維管材由于從碳絲的等級，樹脂的成分，碳布的密度，成型的壓力溫度等等工藝都非常嚴(yán)格，1K碳布價(jià)格是3K碳布的3倍?？商峁﹥煞N厚度：0.111mm（200g）和0.167mm（300g）。碳纖維布強(qiáng)度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固構(gòu)件自重及截面尺寸。碳纖維廣泛適用于建筑物橋梁隧道等各種結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)形狀的加固修復(fù)和抗震加固及節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)加固。碳纖維復(fù)合材料抽油桿有關(guān)數(shù)據(jù)表明，至2008年有8%到10%更新或新增的抽油桿用碳纖維復(fù)合材料抽油桿取代，共需碳纖維320到420t。預(yù)測至2010年如果按15%的取代量計(jì)算，則碳纖維消耗量可達(dá)624噸。[31] 1994年至2002年左右，碳纖維制作國家電網(wǎng)電纜的使用案例多處。同時(shí)，碳纖維發(fā)熱產(chǎn)品，碳纖維采暖產(chǎn)品，碳纖維遠(yuǎn)紅外也越來越多的被重視。

碳纖維管的特點(diǎn)以及耐熱性

碳纖維管又稱碳管，碳纖管，是采用碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸入化學(xué)樹脂經(jīng)固化拉擠加熱(纏撓)而成。在制過程中，可以經(jīng)過不同的模具生產(chǎn)出各種型材，在制作過程中也可以進(jìn)行表面包裝美化等等。

特點(diǎn)：

1、抗拉強(qiáng)度高:碳纖維的強(qiáng)度是鋼材的6-12倍，可達(dá)到3000mpa以上。

2、密度小、重量輕。密度只有鋼材的1/4不到。

3、碳纖維管同時(shí)具有高比強(qiáng)度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞、抗蠕變、導(dǎo)電、傳熱和熱膨脹系數(shù)小等一系列優(yōu)異性能。

在不接觸空氣和氧化劑時(shí)，碳纖維能夠耐受三千度以上的高溫，具有突出的耐熱性能，與其他材料相比，碳纖維要溫度高于一千五度時(shí)強(qiáng)度才開始下降，而且溫度越高，纖維強(qiáng)度越強(qiáng)。

碳纖維在生產(chǎn)過程中非常容易出現(xiàn)的難題

常見的制作工藝有鉆削、制孔、激光切割。鉆削加工工藝用于確保預(yù)制構(gòu)件的精密度，碳纖維歸屬于一種難鉆削原材料，關(guān)鍵是由于碳纖維原材料強(qiáng)度高、虛梁抗壓強(qiáng)度低，而具體表現(xiàn)為數(shù)控刀片損壞快、鉆削摩擦阻力大、鉆削溫度過高造成的層次、燒蝕。當(dāng)預(yù)制構(gòu)件必須安裝規(guī)定時(shí)，一般必須開展制孔零件加工，同樣非常容易造成數(shù)控刀片損壞及其層次，層次部位非常容易反映在出入口層。也有直徑收攏、規(guī)格精密度無法保證，出入口層邊沿易造成、金屬拉絲、崩塊。激光切割加工工藝也是碳纖維生產(chǎn)加工中常見的一種，在激光切割過全程極易造成二種缺點(diǎn)，一是創(chuàng)口危害，二是虛梁層次，虛梁層次是內(nèi)部機(jī)構(gòu)變松散，促使預(yù)制構(gòu)件抗壓強(qiáng)度減少。