河北22座客車專賣常用解決方案

領導為何選考斯特 謎底終揭曉

我們國家的領導在出席重要會議的時候，都選用豐田考斯特那？你們知道為什么政府接待所采用的都是“考斯特”嗎？豐田的技術真的讓我們國家人民放心，為什么我們所看到的考斯特就沒有出過任何的事故。

國家單位里面的“豐田考斯特”（我們再熟悉不過的汽車）

整車的一體式多媒體影視系統，配備市面上昂貴的32寸三星顯示器和先鋒DVD主機，全車構建標準5.1聲道HI-END高保真環繞音響系統，12個喇叭，3塊功放，1個12寸超重低音，旨在盡可能還原真實音場。是不是很高及吶？

豐田COASTER在性能上充分契合中國環境與道路的特點，流暢的外觀更映襯出新時代的風景。其設計的每一細節中都體現出貼心與實用的結合，很大限度地滿足高當商務用車及接送貴賓專用車市場的需求，深受廣大政府工作人員的選擇。

由于這款車外形低調，能拉近官員與百姓間的心理距離，再加上空間巨大、質量可靠、省油，迅速成為中央各部委、各省人大的專用車輛。金龍考斯特在血統上歸屬于日本豐田，但是經過幾十年的發展在設計上都已經融合了中國人的審美以及發展的需要。由于此車售價高達37~180萬，是一般旅行社、企事業單位承受不起的。因此，應市場需求，中國出現了十幾種仿造豐田柯斯達的山寨車型，售價在20萬左右，生產企業多為央企。目前市場上主要仿考斯特車型主要有：

1.解放考斯特、2.金龍考斯特、3.金旅考斯特、4.海格考斯特、5.申龍考斯特、6.安凱寶斯通、7.九龍考斯特、8.亞星考斯特、9.江鈴考斯特、10.廣汽駿威考斯特、11.牡丹考斯特、12.春洲考斯特、13.五洲龍考斯特、14.舒馳考斯特

與第二代COASTER客車相比，第三代COASTER客車可謂“洗心革面”。減少企業開支：天下公司選擇與正規、維修能力強的二類汽車修理廠合作，負責車輛維修保養，避免企業管理漏洞，有效減少了企業不良開支。從車身外形到底盤、發動機都進行了全新設計。車身加寬，造型更為光順和流線，前擋風窗取消了兩側的大曲率結構，后傾加大，隱形立柱等設計使車身的風阻系數明顯下降；空調蒸發器前移，使后排乘客頭部空間加大。高品級車底盤采用了前獨立懸架設計，整車的舒適性進一步提高。動力系統采用電噴qi油機和柴油機，其動力有了較大提高，油耗也進一步下降，整車排放更環保。.

在中國，第三代COASTER客車擊敗了其日本的老對手——三菱“ROSA”和日產“bi蓮”，成為中國中小型客車高品檔市場的王者。

應國內市場需求，仿考斯特產品主要采用國內主流動力總成和傳統工藝，曾普遍適用于客運、旅游、團體與公交等各個細分的市場。她將更多享受和效率融入小型客車的操縱中，因為豐田歷來以人為本。然而，在1997年交通的部門頒布版營運客車等級之后，考斯特車型由于車型結構與規格無法達到高品級營運客車要求而無緣高等級的營運市場，從此，考斯特車型以團體市場為主，局部地區也拓展出公交車市場。