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天龍VL危化品牽引車(chē)與普通車(chē)型差別

天龍VL危化品牽引車(chē)與普通車(chē)型差別體現(xiàn)在：駕駛室上方設(shè)有三角形專用警示標(biāo)識(shí)。風(fēng)擋玻璃上方集成有寬體遮陽(yáng)罩，尤其是在強(qiáng)光紫外線照射下起到更好的避光效果。

升級(jí)版的黑色波浪式中網(wǎng)中間鑲嵌有熠熠生輝的雙飛燕車(chē)標(biāo)，與烈艷紅車(chē)身形成鮮明寫(xiě)照。保險(xiǎn)杠與老款車(chē)型其實(shí)還是大同小異，新車(chē)型采用的是三段分體式設(shè)計(jì)，同樣在碰撞后可以用快的速比完成燈光等部件的維修。

這款車(chē)型標(biāo)配三層鏤空鋁合金腳踏板，加寬護(hù)板外側(cè)帶有凸面盲區(qū)轉(zhuǎn)向警示燈，考慮到特殊貨物的時(shí)效、箱體尺寸的實(shí)際情況，并不像專用快遞運(yùn)輸車(chē)輛那樣配備寬體集成式擾流罩。

國(guó)六龍擎動(dòng)力后處理系統(tǒng)

這款國(guó)六龍擎動(dòng)力的后處理系統(tǒng)采用DOC DFP SCR ASC技術(shù)路線，并且整體采用的鋁合金材質(zhì)長(zhǎng)期使用不至于產(chǎn)生銹蝕等硬性問(wèn)題。9T驅(qū)動(dòng)橋承載質(zhì)量11500kg，采用10 8片鋼板懸掛有效解決貨物運(yùn)輸過(guò)程中容易出現(xiàn)的偏載問(wèn)題。天錦KR這款車(chē)型普遍使用的前8后10 8片鋼板懸掛迎合散戶車(chē)主的實(shí)際用車(chē)需要，特別是在眼下運(yùn)費(fèi)低迷的環(huán)境中，運(yùn)輸多元化貨物穩(wěn)定性有保證。

要選擇合規(guī)的機(jī)油。為什么?

要選擇合規(guī)的機(jī)油。為什么？先說(shuō)說(shuō)后處理系統(tǒng)，大家都注意到了，國(guó)六階段的卡車(chē)中都增加了DOC氧化催化轉(zhuǎn)換器，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)高溫燃燒產(chǎn)生的碳?xì)浠衔铮℉C）和(CO)，轉(zhuǎn)化為污染較低的水和二氧化碳,但其無(wú)法對(duì)顆粒物進(jìn)行。因此，后段的DPF顆粒物器則將發(fā)揮這一部分的作用，顆粒捕集器中收集到的黑煙（碳顆粒）越來(lái)越多，慢慢的就會(huì)導(dǎo)致排氣背壓高從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。把這些收集到的黑煙通過(guò)排氣加熱的方式燒掉的過(guò)程叫再生。但是，再生只能處理碳煙，無(wú)法處理灰分物質(zhì)。

機(jī)油和燃油燃燒后形成的灰分物質(zhì)無(wú)法被分解還原

機(jī)油和燃油燃燒后形成的灰分物質(zhì)無(wú)法被分解還原，灰分物質(zhì)無(wú)法燃燒，將縮小顆粒物過(guò)濾器的容積，長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致DPF堵塞和壽命縮短。因此，柴油機(jī)在選擇機(jī)油時(shí)一定要按照標(biāo)準(zhǔn)選擇達(dá)到CK-4級(jí)別的機(jī)油。使用不合格的柴油、機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在怠速及低負(fù)荷工況，會(huì)導(dǎo)致灰分累積，DPF頻發(fā)再生，使用壽命直接大打折扣。