武漢鋁梯漲壓機值得信賴「華鑫鉚接機」

懸掛式鉚鉗

 武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區工業園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。     據統計，每輛載重汽車使用鉚釘大約在100至250只(鉚釘直徑由8-16mm等幾種)。如此之多的鉚釘加工是怎樣完成的呢?當鉚頭遇到鉚釘時,阻力加大，增壓缸立即工作來進行支持鉚接，鉚接到位后，變形阻力將繼續提高，當系統阻力增加到高壓系統壓力傳感器設定值后,鉚頭自動退回，完成鉚接過程。 目前國內一般采用氣錘進行熱鉚或懸掛鉚鉗機進行冷鉚兩種工藝。

      (1)鉚接過程無噪音；

      (2)操作性能好，可單人進行操作或一拖一，一拖四（可按需定制）;

      (3)工作時間短，能夠在3秒鐘以內鉚接1只鉚釘；

      (4)鉚釘無需進行加熱處理;

      (5)由于利用液壓傳動，故可獲得較大、均勻的壓力，使車架強度有所提高，并保證均勻的強度；

      (6)由于采用冷鉚方式，所以在車架和鉚釘之間完全不會發生間隙，強度上也沒有任何問題。

   懸掛鉚鉗機與熱鉚方式相比較，無論在技術上還是操作上均有極大的優越性。因此，中國、日本以及歐美各國均已普遍采用懸掛式鉚鉗接機.

擺輾鉚接機

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區工業園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。擺輾鉚接機|旋鉚機（擺碾鉚接機）該設備是依據90年代先進技術而生產的新興設備，它的低耗十分少，操作方便替代了傳統落后手鉚、沖鉚、熱鉚 等工藝，可以實現鉚釘的無加熱快速成形，是體現企業加工、生產能力的重要設備。該機鉚接直徑大的達到為9mm，采用二軸程序控制配以國際知名的11瓣梅花徑向結構，鉚接功能強大、過程穩定無晃動，鉚后零件表面光潔美觀。

電機通過聯軸器將運動傳遞主軸，同時液壓系統驅動活塞連同主軸向下施壓，當鉚頭接觸到鉚釘時，鉚頭圍繞鉚釘中心線（即主軸中心線）公轉，同時鉚頭在切向力的作用下自轉，從而形成輾壓運動將材料擠壓成型。

重型鉚接機

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區工業園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。超重型噸位鉚接機是我公司技術人員耗時半年研制的,具有自主知識產權,同時填補1國內1空白的超大噸位鉚接機。 該機1大可冷鉚直徑在50毫米以下熱鉚70毫米以下的實心鋼鉚釘,廣泛應用于航天科技，重型水電站發電機組，大型零部件等加工行業。設備通過專用的液壓回路和回轉機構,設備噪音被降到極低的水平。 目前為國內僅有的超重噸位鉚接機。該機參數由客戶零件特點具體設計，可以做到產品生產的1優化。電控系統可以加裝采用PLC控制或單片機輕觸式液晶 電控箱。該工藝適用于各種可延展材料，包括鋼（甚至是硬度為HRC50的高合金鋼），鋁，黃銅，青銅，銅，鉛和鋅，以及許多聚合物復合材料和其他塑料，包括ABS。