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發布時間:2020-08-21 18:34  
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政府機關作為人民群眾和企事業單位服務的重要部門,其本身具有特殊性、檔案文件庫的嚴密性及出入人員復雜等特點,是重點安全防范單位,為滿足廣大市民提供各類行政咨詢和服務,創建和諧社會,政府機關的安全防范工作顯得尤為重要,非常需要對出入口進行嚴格管理。為了適應小區、智能大廈的防范系統,門禁系統由單一的門禁功能發展到門禁、考勤、消費、巡更、三表抄送等綜合性一卡通系統。出入口是人員進出的必經之路,其管理更是重中之重,借助智能通道閘機來進行管理,才能達到高效、便捷、安全的目標。
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智能停車場系統能夠集中解決人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費方式單一等等問題,是充分滿足人們切身需求的現代化停車場管理系統,解決停車難是其中最早納入解決方案體系之中的重要環節。快速通過:根據用戶實測,雙通道每分鐘可以通過150人以上,不會發生擁堵的現象。 近年來隨著國民經濟不斷發展,車輛大幅度的降價,我國私家車的數量猛增,幾乎所有的大都市無一例外地車滿為患,要找停車位更是一位難求,這促使國內智能化停車場管理產業開始升溫。
門禁 停車場 通道 梯控 等智能一卡通市場經歷了數十載的演變與發展,已經從單純的防護及出入口管理演變成智能(智慧)一體化管理。事實上,在多元化發展的階段,眾呈不遺余力地開發具有核心硬件競爭力功能和打造云平臺軟件,把門禁 停車場 通道 梯控 等智能一卡通推向物聯網化,互聯網 ,大數據共享。閘機身份認證識別,目前市場常見有刷1卡、指紋、刷臉閘機,無論如何身份識別,后臺都會對通行的身份進行數據庫比對,若比對信息不一致,閘機不放行并聲光報警,通行信息上傳服務器,視頻聯動跟蹤。武漢眾呈精工電子工程有限公司歡迎您的致電!
人行通道閘機的工作原理:
人行通道閘機根據對機芯的控制方式的不同,分為機械式、半自動式、全自動式,有些廠商會把半自動式稱為電動式,把全自動式稱為自動式。
機械式是通過人力控制攔阻體(與機芯相連)的運轉,機械限位控制機芯的停止;
半自動式是通過電磁鐵來控制機芯的運轉和停止;
全自動式是通過電機來控制機芯的運轉和停止。
通過控制機芯的運轉和停止,從而進一步控制攔阻體的開啟和關閉。根據同一臺閘機所含機芯和攔阻體數量的不同,閘機可分為單機芯(包含1個機芯和1個攔阻體)和雙機芯(包含2個機芯和2個攔阻體,呈左右對稱形態)。