四川航天隔膜壓縮機價格常用解決方案【金凱威】

                                                                       隔膜式壓縮機工作原理

       靠隔膜在氣缸中作往復運動來壓縮和輸送氣體的往復壓縮機。隔膜沿周邊由兩限制板夾緊并組成氣缸，隔膜由機械或液壓驅動在氣缸內往復運動，從而實現對氣體的壓縮和輸送。采用橡膠或塑料制的隔膜且由機械驅動的壓縮機，只適用于排氣量為數立方米每小時和排氣壓力為1.2兆帕左右的場合,一般制成為單級或兩級的。采用金屬隔膜并由液力驅動的壓縮機比較常見,其排氣量可達100立方米/小時，多級壓縮的排氣壓力可超過 100兆帕，適用于各種氣體的輸送和加壓，也可用作無油潤滑壓縮機之后的增壓壓縮機。金屬隔膜的厚度一般取0.3～0.5毫米。隔膜的壽命取決于選用的材料及其表面粗糙度。由于液壓驅動的運動質量較大，液壓部分的活塞平均速度只能取2米/秒,因而機器的轉速通常在300～500轉/分的范圍內。隔膜壓縮機的氣缸工作容積表面積與氣缸體積的比值比往復活塞壓縮機大得多，氣體的壓縮接近于等溫過程，故每級的壓力比可高達25。隔膜壓縮機由于氣缸密封性好，壓縮的氣體不受污染，適合于小排氣量時的各種用途。

隔膜壓縮機優點

作為加氫站主要設備，氫氣壓縮機主要分為液壓活塞式氫氣壓縮機、隔膜式氫氣壓縮機。活塞式壓縮機的出氣量很大，但由于活塞壓縮機是在活塞往復運動中壓縮氫氣，對氫氣會有污染，而且容易氫氣泄漏，同時排氣溫度過高的問題也不好解決。相較于活塞式壓縮，隔膜壓縮機具有壓縮過程中不受污染、壓縮過程中無泄漏、壓縮比大、排氣壓力高等特點。因此，目前常用的氫氣壓縮設備為隔膜式壓縮機。

隔膜壓縮機

隔膜壓縮機作為一種高壓比的往復式容積壓縮機，因為其膜片結構所具有的特殊優點而在食品工業、石油工業、化學工業、電子工業、航空航天、軍事裝備、醫學、科研等領域得到廣泛應用。然而隔膜壓縮機在我國發展至今只有50年左右的時間，很多地方與國外老牌企業還有巨大差距，特別是膜片壽命這塊，由于基礎研究的缺失，同國外同行相比還有較大差距。