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發(fā)布時(shí)間：2020-11-15 07:19
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1、塔吊安設(shè)處在安裝和拆卸時(shí)，應(yīng)便于運(yùn)輸塔吊部件的載重汽車(chē)和平板拖車(chē)進(jìn)出和布置汽車(chē)吊;
2、塔吊安設(shè)位置應(yīng)盡量靠近電源;
3、一次安裝能完成整體工程施工，避免二次移位;
4、避免施工平面.上出現(xiàn)死角;
5、平衡臂在回轉(zhuǎn)過(guò)程中有無(wú)與建筑物突出部分發(fā)生矛盾的可能;
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塔吊平衡臂為工字鋼及角鋼組焊而成的結(jié)構(gòu)，分兩節(jié)，用耳板銷(xiāo)軸連接，塔吊平衡臂上設(shè)有欄桿及過(guò)道，尾部設(shè)置工作平臺(tái)，塔吊平衡臂的一端用兩根的銷(xiāo)軸與回轉(zhuǎn)塔身相連，另一端組合剛性拉桿同塔帽相連，尾部裝有平衡重和起升機(jī)構(gòu)，
起升機(jī)構(gòu)本身有獨(dú)立的底座，用四根銷(xiāo)軸平衡在塔吊平衡臂上，平衡重的重量隨吊臂長(zhǎng)度改變而變化，50米臂時(shí)為13噸，44米臂時(shí)為12噸，38米臂時(shí)為11噸。塔吊平衡臂拉桿分兩組，通過(guò)的銷(xiāo)軸分別將塔帽和塔吊平衡臂尾部的拉桿耳板連接，將塔吊平衡臂掛至水平位置。
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塔機(jī)吊鉤可視化智能系統(tǒng)塔吊防碰撞系統(tǒng),通過(guò)采,通過(guò)對(duì)塔機(jī)變幅和高度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能,智能控對(duì)焦, 360度無(wú)死角拍攝,危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見(jiàn),杜絕盲吊、降低隔山吊安全隱患。塔機(jī)可視化視頻智能系統(tǒng)在不依賴(lài)他人的情況下清楚的查看到吊運(yùn)貨物具體情況,實(shí)現(xiàn)了塔機(jī)吊裝無(wú)死角,有效增加吊裝的安全性。
塔防碰撞系統(tǒng),可對(duì)同-施工區(qū)域內(nèi)的多臺(tái)塔吊進(jìn)行路徑防碰撞報(bào)警及區(qū)域保護(hù)。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控塔機(jī)之間的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)塔機(jī)的危險(xiǎn)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)先報(bào)警提示,有效的幫助塔機(jī)操作員避免由于操作失誤而造成的嚴(yán)重的、甚至致命的事故,大大提高建筑作業(yè)的工作效率。
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1、拆立塔吊前要對(duì)班組人員進(jìn)行安全技術(shù)交底教育。
2、拆立塔吊時(shí)，統(tǒng)一指揮，分工明確，地面設(shè)置警戒區(qū)，并有明顯標(biāo)志，現(xiàn)場(chǎng)派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
3、作業(yè)前必須對(duì)所使用的鋼絲繩、鏈條、卡環(huán)、吊鉤、板鉤、耳鉤等各種吊具和索具進(jìn)行檢查，凡不合格者不得使用。
4、對(duì)所安裝、拆卸部件，應(yīng)選擇合適的吊點(diǎn)和吊掛部位。
5、安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。
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