石家莊靜音發(fā)電機價格推薦 睿柏爾科技有限公司

?為什么柴油發(fā)電機組需要計算啟動電流？

為什么柴油發(fā)電機組需要計算啟動電流？

    很多客戶在購買柴油發(fā)電機組都會有一個疑問，就是為什么變壓器沒有這么復雜的計算啟動斷流的問題，而發(fā)電機組需要呢？今天小編，就給大家詳細的解釋一下。

    變壓器可以提供很大的瞬間啟動電流，由于電機，只有在啟動瞬間，需要一個大的啟動電流，所以變壓器可以滿足電機的啟動需求。

    柴油發(fā)電機組的動力來源是柴油發(fā)動機，而柴油發(fā)動機的動力是固定的，所以如果想提高瞬間啟動電流，只能依靠提高整體柴油發(fā)電機組的功率。所以購買柴油發(fā)電機組時，都需要詳細核算下啟動電流，如果電流核算不準，很有可能造成購買的柴油發(fā)電機組功率過大的，導致資金的浪費，也可能由于柴油發(fā)電機組功率過小，導致電機無法啟動。

    一般情況下，軟啟動是3-3.5倍，直接啟動是5-8倍，星三角啟動是4倍，變頻啟動是1.5倍。

?柴油發(fā)電機組選購注意事項：

柴油發(fā)電機組選購注意事項：

    選購柴油發(fā)電機組的時候，一定要先明確自己的使用需求，根據(jù)自己的使用需求選購更適合自己的產(chǎn)品。需求可以從以下幾個方面分析：

    一、常用備用  

    如果是消防備用電源，可以選擇的范圍很大，因為使用率很低，只要注意日常的維護保養(yǎng)，保證緊急時刻可以啟動供電即可。一般這種情況下，搭配我們漢柴的全銅無刷發(fā)電機就足夠了。作為備用電源，還需要注意是否建筑物已含了ATS雙電源切換開關(guān)，若沒有包含，需要單獨購買。

    二、對噪音的要求

    若是有機房，且使用環(huán)境對噪音要求不高，則選用標準式機組就可以了。若是沒有機房，則建議選擇防雨型機組。

    所示使用環(huán)境對噪音要求較高，則需選擇使用靜音型機組。

    三、對移動型的要求

    若是機組需要經(jīng)常移動，且移動過程不遠的請客下，使用移動拖車式機組就可以了。

    若是經(jīng)常需要大范圍移動，且對移動速度有一定要求，則優(yōu)先選擇移動電源車。

?柴油發(fā)電機組的日常養(yǎng)護工作：?

柴油發(fā)電機組的日常養(yǎng)護工作：

    為保障柴油發(fā)電機組能夠在緊急停電時維持安全的運行狀態(tài)，延長其工作年限，除要定期對機組進行檢修外，柴油發(fā)電機組的日常養(yǎng)護工作也不能忽視。

    1.日常維護要經(jīng)常進行，一般維護保養(yǎng)周期取決于運行的環(huán)境狀況。

    2.發(fā)電機安裝在空氣清潔、干燥、通風條件好的場合，避免日曬、雨淋。

    3.隨時注意發(fā)電機的通風和發(fā)熱情況，注意電流和電壓不超載和超壓。

    4.檢查帶電部分，接觸面是否緊密，螺釘螺母是否松動，保證導電及接地良好。

    5.注意運行時振動、噪音，及時處理不正常的情況。

    6.必要時用5O0V兆歐表測量繞組的絕緣電阻。

    7.不可將發(fā)電機放在水蒸氣、灰塵多的地方或含有可燃性氣體的地方使用。

    8.軸承室的軸承應(yīng)注意3000-5000小時運行或每年一次添加油脂，如環(huán)境條件惡劣則需要增加加油次數(shù)，所加油脂應(yīng)與SRI-2相容，否則將使油脂變質(zhì)。容易使軸承損壞。

柴油發(fā)電機組排煙異常怎么辦？

柴油發(fā)電機組排煙異常怎么辦？

    燃燒良好的柴油發(fā)電機組，排氣管排出的煙為無色或淺灰色，排氣管排出的煙為黑、白、藍，即可判斷發(fā)電機組排煙異常。

    1)排氣管冒黑煙的主要原因是氣缸內(nèi)空氣少、燃料多、燃料燃燒不完全或燃燒不及時。因此，在檢查和分析故障時，應(yīng)密切關(guān)注這一點，找出具體原因。檢查時，可以通過斷油逐個檢查氣缸。首先，區(qū)分是個別氣缸工作不良還是所有氣缸工作不良。

    2)排氣管冒出白煙，說明進入氣缸的燃料沒有燃燒，而是在一定溫度的影響下變成了霧和蒸汽。排氣管冒出白煙常見的原因是溫度低，油路中有空氣或柴油中有水。如果是低溫造成的，溫度升高后白煙會自行消除。嚴格來說，不算故降，不用處理。如果油路中有空氣或柴油含有水分，其特點是排氣除了帶有白色煙霧外，柴油機的轉(zhuǎn)速會突然升高或降低，工作不穩(wěn)定。如果一些氣缸冒出白煙，可能是氣缸蓋底板或氣缸蓋開裂，或者氣缸墊密封不良，導致氣缸漏水。

    3)排氣管冒藍煙，主要是機油進入燃燒室燃燒所致。檢驗時應(yīng)由易到難，先檢驗機油盆的機油是否過多，再檢驗空氣空氣濾清器油池和濾芯上的機油是否過多。其它幾個原因的檢驗比較困難，除了采用逐缸停止工作的方法，確定是個別氣缸還是全部氣缸工作不良造成的冒藍煙外，還要進一步檢驗都要拆下氣缸蓋，取出活塞和氣門。一般采用間接的方法來判斷，即根據(jù)柴油機的使用壽命，如果柴油機接近大修時出現(xiàn)冒藍煙，一般是因為活塞、氣缸、活塞環(huán)、氣門和氣門導管有問題，應(yīng)該通過維護來消除。