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發布時間:2021-03-08 06:44  
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柴油機在運轉過程中突然停機,按壓手油泵,系統內充滿燃油后繼續起動,但柴油機轉動不到3分又突然停機,該故障一般是由于燃油供給系統出現堵塞或漏氣所造成的。
故障原因主要有以下幾種可能:
1、柴油濾芯堵塞。
2、輸油泵有故障。
3、油路或進油濾網堵塞。
4、噴油泵卡死在不供油的位置。
5、空氣濾清器部分堵塞,造成柴油機進氣量不足。
6、噴油器的噴油孔堵塞或針閥卡在不供油的位置。
7、油路中有空氣或各油路接口松動,產生漏油現象。
1、插入啟動鑰匙,將啟動開關撥至啟動位置,柴油機啟動。如果柴油發動機不能順利地啟動成功,那么啟動連續工作時間不宜超過10秒。如一次啟動不成功,應于兩分鐘后再作第二次啟動,如連續三次不成功,應另外檢查原因。
2、柴油發電機組啟動成功后,保持怠速狀態(柴油機轉速750~800轉/分鐘),運行5分鐘左右。怠速狀態的運轉,可以有效地將機油對柴油機內部各部件充分潤滑,同時也起到暖機作用。怠速運轉的同時,應檢查柴油機壓力表,觀察機油壓力表是否有計數,同時檢查各部件有無三漏現象(漏油、漏水、漏氣)。
柴油發電機組到客戶應如何做好調試工作:
泵柴油,首先松開手油泵上的螺帽,手握柴油發電機組手油泵的手柄。均勻的拉壓,直至油進入油泵內。
放空氣。想松開高壓油泵的放氣螺絲,然后手壓手油泵,你會看見螺絲孔里有油和氣泡溢出,直至你看見流出的全是油為止。擰緊螺絲。
接啟動馬達。分清馬達的正負極與電瓶的正負極,在尾部的這是負極。兩支電瓶之間應是串聯,可達到24V的效果。先接馬達的正極,接正極的時候,切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達負極,務必接牢,以免產生打火燒壞接線段。