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發布時間:2021-01-01 16:57  
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運輸中意外的途中換裝作業是很多的。例如,鐵路作業時,線路上的運輸是一次完成的,但是其前后的作業則少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業的每次都要將托盤上的貨物轉移到別的托盤上,則全程的裝卸作業很繁重,這就會喪失托盤運輸的效果。
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錨桿支護要求,錨桿托盤:在執行中華人民共和國行業標準的基礎上,保證托盤的承載能力(抗穿透強度)應與錨桿設計的錨固力相匹配,并應使錨桿桿體、螺母均勻受力,宜優先選用碟形托板,不得使用鑄鐵托盤。錨桿施工全過程中的質量規定包括下邊五點 無論哪些的錨桿,其施工質量規定全是各有千秋的,今日借著這一好那時候,人們大致解讀一下錨桿施工質量規定的五點,期待對您掌握錨桿的施工有一定的協助。并符合以下規定:金屬錨桿托板厚度不得低于8㎜,面積不得小于100㎝(窄邊邊長不得小于10㎝)

錨桿托盤支護是利用深入圍巖內部的錨桿桿體對圍巖進行加固,提高被錨固圍巖自身的穩定性來達到支護的目的。根據圍巖性質和結構不同,錨桿托盤可起到懸吊、組合梁、擠壓加固拱等作用。懸吊作用:錨桿穿過軟弱、松動、不穩定的巖土體,錨固在深盡穩定的巖土體上,提供足夠的拉力,克服滑落巖土體的自重和下滑力,防止洞壁滑移、塌落。錨桿支護的主要優點是工藝較簡單、安裝速度快、、便于機械化作業、勞動強度低,可節約支護材料,降低支護成本。
