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左旋錨桿廠家廠家技術文章：

      摩擦型錨桿設計應遵守下列規定：縫管錨桿的管體材料宜用16錳或20錳硅鋼壁厚為2.0~2.5mm；楔管錨桿的管體材料可用Q235鋼，壁厚為2.75~3.25mm；縫管錨桿的外徑為30~45mm，縫寬為13~18mm；楔管錨桿縫管段的外徑為40~45mm，縫寬宜為10~18mm，圓管段內徑不宜小于27mm；鉆孔直徑應小于摩擦型錨桿的外徑。宜采用碟形托板材料為Q235鋼，厚度不應小4mm，尺寸不應小于120mm*120mm；桿體極限抗拉力不宜小于120kN；擋環與管壁焊接處的抗脫力不應小于80kN；縫管錨桿的初錨固力不應小于25kN/m，當需要較高的初錨固力時，可采用帶端頭錨塞的縫管錨桿或楔管錨桿；水脹式錨桿材料宜選用直徑為48mm，壁厚2mm的無縫鋼管并加工成外徑為29mm，前后端套管直徑為35mm的桿體；這種錨桿具有安裝簡單、錨固可靠、初錨力大、長時錨固力隨圍巖移動而增長等特點。水脹式錨桿的托板材料規格同摩擦型錨桿。

       錨桿的施工注意事項：無論是加固地表治理坍滑和地基加固，還是隧道初期支護或超前支護，一般錨桿間距為1m，呈梅花形布置或間距增大。如有需要歡迎來電咨詢，我們將竭誠為您服務，買錨桿認準航乾工礦。

     錨桿，邯鄲市航乾工礦配件有限公司生產加工左旋錨桿，右旋錨桿，長期提供礦用錨桿價格表，麻花麻桿規格表，我廠煤礦錨桿價格合理，規格齊全，可根據客戶需要訂制各種尺寸產品，歡迎各界朋友蒞臨參觀，指導和業務洽談。

       給大家介紹錨桿在巷道支護中怎樣正確的施工，基本的操作流程如下！預應力錨桿設計應遵守下列規定：硬巖錨固宜采用拉力型錨桿，軟巖錨固宜采用壓力分散型或拉力分散型錨桿。1.先是開挖以后在拱部打一圈錨桿，使用壓住水泥砂漿，在巷道的拱部形成一個整體的支護結構。在進行安裝的時候一定要沿著拱部開挖的輪廓線進行標出錨桿的位置。2.在連接的時候一定要鉆頭，錨桿孔中的異物堵塞，然后將鉆頭安裝在錨桿的一端，另一端連接在巖機上。3.為了可以更好的不停頓的進行工作，注漿之前應該認證的進行一系列的檢查，注漿泵是否完好，配件是否齊全，檢查的時候看看原材料是否備齊。質量是否齊全，避免出現一些不必要的問題。4.在使用之后也是要進行定期的維護，如果有問題的話就要立即進行更換或修理，避免帶來更大的損失。

左旋錨桿廠家廠家知識：

      錨桿自由段的防腐方法：錨桿自由段內桿體表面涂防腐漆或潤滑油，再包裹塑料布，在塑料布面再涂上一層潤滑油，之后裝到塑料套管中，形成雙層防腐。臨時性錨桿自由段桿體可以采用涂防腐漆或潤滑油，再包裹上塑料布等等作簡易的防腐措施。