清遠新款寶馬x7價格來電咨詢「多圖」

　　進口車柴油攬勝配置有矩陣LED大燈帶簽名帶自適應行車光束，電尾門，雙重鎖，導航系統，可加熱方向盤，前擋風玻璃可加熱，側門踏板帶照明，胎壓監測系統，前霧燈，巡航控制，一鍵啟動，地毯，環車影像，電吸門，車道保持，前置攝像頭，后排電動遮光簾，外后視鏡-自動防眩目，電動調節，可加熱帶電動折疊和記憶功能，含集成轉向 燈和迎賓照明燈和倒車自動傾斜。

　　新款路虎攬勝柴油版中控臺大尺寸觸摸屏更具科技感。彩用了星脈的Touch Pro Duo雙屏觸控作風，科技感更強。

　　路虎攬勝3.0T柴油Vogue加長版懸浮式車頂線、車身腰線及車身底部線條層次分明，勾勒出極具雕塑感的車身輪廓；無縫式拼接的側擋風玻璃和亮黑漆面支柱，在凸顯懸浮式車頂設計的同時，進一步提升了車身線條的靈動和優雅。壯碩與風雅被很好的結合，表面采用了新的蜂窩式中網計劃，新的阿特拉斯側鰓，新造型尾燈和尾喉。

2020款攬勝從側面來看，攬勝運動版柴油美規款擁有更加明快的線條、它的風阻系數已經降低至0.34，這對于降低油耗會很有幫助。另外它還擁有更低的車頂（比上一代降低94mm）和傾斜的車頂輪廓線，它堪稱是路虎家族中迄今為止運動的SUV。相比之下，攬勝則顯得更加莊重，車身線條也更加干練。經典的鯊魚腮式導氣孔在這一代車型上已經被封死了，目的只是為了保留經典元素。

　　2020款柴油版攬運支持選張21和22英寸的輪圈，入門級標配19英寸。

　　進到車內，座椅造型也發生了輕微的調整，但變化幅度要遠小于新款攬勝，并且，座椅按鍵也仍然在基座上，并沒有像攬勝那樣挪到了門板上面。

　　與此同時，方向盤上的多功能按鍵，車門上的后視鏡調節按鍵，顯示屏化，放棄了傳統的蝕刻，營造出一種觸屏的錯覺。儀表盤也有變化，新款攬運全系標配了全液晶儀表，而老款只有部分高配型號才有。