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發(fā)布時(shí)間:2021-09-09 19:23  
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給輪胎充、放氣時(shí),若用力不當(dāng),或經(jīng)長(zhǎng)期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內(nèi),而斷頭部分較難取出時(shí),可取一根自行車輻條,將其帶螺紋一端強(qiáng)行向斷芯的氣門嘴內(nèi)擰入,使輻條螺紋攻入斷芯內(nèi),而后用力拔出輻條,即可將殘留在氣門嘴內(nèi)的斷芯取出。柴油機(jī)高壓油管接頭臺(tái)肩處漏油,可剪一段16號(hào)電工保險(xiǎn)絲繞在緊固螺母下面;如果拆卸磁電機(jī)時(shí)不慎丟失高壓觸點(diǎn)炭棒,造成磁電機(jī)不能產(chǎn)生高壓電,可以用干電池的炭芯磨短一段代用。當(dāng)然,這些只是在應(yīng)急情況下的措施,不能長(zhǎng)時(shí)間替代。要想長(zhǎng)時(shí)間正常使用產(chǎn)品,還是要等廠家發(fā)來的配件后安裝才行。
每周檢查一次“冷胎”的氣壓,當(dāng)壓力與規(guī)定值相差0.2公斤/厘米之時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,如果在一周內(nèi),氣壓下降0.7公斤/厘米盤,必須進(jìn)行認(rèn)真的檢查,必要時(shí)應(yīng)拆下輪胎送去修理。 輪式扒渣機(jī)適用于礦山掘進(jìn)、隧道工程、水利水電巷道作業(yè)。具有機(jī)動(dòng)性、靈活性、安全性。極大地減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度與提高了生產(chǎn)效率。輪式扒渣機(jī)一般由工作系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成。
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