空壓機(jī)保養(yǎng)服務(wù)為先「在線咨詢」

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空壓機(jī)油溫超標(biāo)的原因分析

1.油溫過低的原因

空壓機(jī)油（潤滑油）的溫度在靜止?fàn)顟B(tài)下低于22℃ 。導(dǎo)致油溫過低的因素不多，主要是氣溫過低或空壓機(jī)油潤滑油本身的粘度過高、開啟設(shè)備臺(tái)數(shù)少、出口壓力低等，

使空壓機(jī)油（潤滑油）得不到充分利用。

2.油溫過高的原因

導(dǎo)致油溫過高的因素較多，且主要發(fā)生在夏季，其中主要因素有：氣溫過高；循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞；出口壓力過高。

油溫的控制方法

油溫過低的控制方法:油溫過低或長期不變，容易加大傳動(dòng)部位的摩擦，有時(shí)還會(huì)發(fā)出尖叫聲，使設(shè)備得不到充分潤滑，給設(shè)備造成危害。油溫過低主要發(fā)生在冬季，可采用的方法主要有：

(1)加強(qiáng)廠房的密封和采暖保溫，同時(shí)控制循環(huán)水的流量為原來的1／3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。

(2)保持1～2臺(tái)壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3天以上。通過機(jī)械摩擦使油溫自然上升。

     將油溫嚴(yán)格控制在80一90℃ 之間，保證了空壓機(jī)潤滑油油質(zhì)，減少了空壓機(jī)潤滑油消耗量。

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離心空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)指南

每季度保養(yǎng)內(nèi)容：1.檢查儀表氣源過濾器： 排水，清潔 更換過濾芯；2.控制氣源管線低位排水 。

每季度保養(yǎng)內(nèi)容：

1.檢查儀表氣源過濾器：排水，清潔；更換過濾芯。

2.控制氣源管線低位排水 。

3.檢查疏水器。拆開清潔，必要時(shí)更換；

4.電機(jī)軸承打入潤滑脂；停機(jī)，使用手動(dòng)油槍加油；注意油脂型號(hào)和數(shù)量；

5.目視檢查進(jìn)氣過濾器芯.清潔，必要時(shí)更換；

6.檢查油霧器芯子。檢查舊芯子是否變形；必要時(shí)更換；重新安裝時(shí)注意為U型管加油；

7.油霧器芯可以長期使用，沒有必要經(jīng)常更換；

8.檢查控制柜；清潔冷卻風(fēng)扇和過濾網(wǎng)；確認(rèn)振動(dòng)變送器接頭連接無松動(dòng)；確認(rèn)所有接線端子連接無松動(dòng)；

每半年保養(yǎng)內(nèi)容:

1.潤滑空壓機(jī)聯(lián)軸器，目視檢查干式聯(lián)軸器 。

2.檢查排氣單向閥

3.更換油過濾器

4.空氣冷卻器做耐水壓試驗(yàn)，記錄水壓，耐壓時(shí)間和CTD.

5.更換電機(jī)（自潤滑型）潤滑油

6.空壓機(jī)潤滑油采樣，分析油質(zhì)。

7.根據(jù)空壓機(jī)操作手冊的要求校驗(yàn)控制系統(tǒng)。

8.校驗(yàn)進(jìn)氣閥和旁通閥。

9.重復(fù)每季保養(yǎng)內(nèi)容。

每年保養(yǎng)內(nèi)容:

1.根據(jù)空壓機(jī)操作手冊的要求檢查電機(jī)

2.目視檢查聯(lián)軸器，檢查對(duì)中重新潤滑，更換已磨損零件。

3.用手轉(zhuǎn)動(dòng)大齒輪，感覺大齒輪的自潤滑型軸承的磨損程度。

4.檢查，清潔吸油濾網(wǎng)。

5.檢查油冷卻器油管，必要時(shí)清潔冷卻水通道。

6.檢查油冷卻器內(nèi)部的防腐（鋅）涂層，必要重做。

7.檢查進(jìn)氣閥。

8.檢查旁通閥。

9.檢查排氣單向閥。

10.更換潤滑油。

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低壓螺桿空壓機(jī)如何選型？

購買過空壓機(jī)的客戶都知道，空壓機(jī)選型的時(shí)候應(yīng)關(guān)注設(shè)備的排氣壓力和排氣量。而對(duì)于加工能耗更低的低壓螺桿空壓機(jī)的選型問題：

應(yīng)確定用氣端所需的工作壓力，再根據(jù)輸氣管路、拐點(diǎn)多少、潛在的漏氣點(diǎn)等，增加相應(yīng)的壓力。若所需壓力大于0.8MPa，就要選相應(yīng)壓力的空壓機(jī)，不能在原有0.8MPa空壓機(jī)的基礎(chǔ)上強(qiáng)行增壓，以免造成事故。紡織化纖、玻璃吹瓶、布袋除塵、生物發(fā)酵等行業(yè)，日常生產(chǎn)所需壓力較低，如果選擇0.8MPa的空壓機(jī)，就會(huì)造成浪費(fèi)。

以上就是關(guān)于空壓機(jī)選型的辦法之一，更多請(qǐng)咨詢我們查看！

不論任何機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行狀態(tài)下都需要時(shí)刻注意溫度，空壓機(jī)設(shè)備也是如此。高溫運(yùn)行狀態(tài)下的空壓機(jī)很容易出現(xiàn)故障。下面山西空壓機(jī)廠家針對(duì)這個(gè)問題做出了排除此類故障的方法：

首先確認(rèn)機(jī)房溫度是否在允許范圍內(nèi)，油位是否正常。檢查機(jī)器的測溫元件是否有故障，并可使用手持測溫儀進(jìn)行校準(zhǔn)。認(rèn)測溫元件無問題后，檢查油冷卻器進(jìn)出口溫差是否在5-8℃的正常范圍內(nèi)。

溫差假如大于此局限，說明機(jī)油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟。請(qǐng)查抄機(jī)油濾清器和溫控閥。查抄溫控閥是不是失常時(shí)，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，強(qiáng)迫機(jī)油全部通過冷卻器，如果以上方式未能解決，需考慮油路是否有異物堵塞。

如果溫差小于正常范圍，散熱效果差，檢查散熱器是否太臟，散熱風(fēng)扇是否異常，風(fēng)量不足，散熱器是否有油垢。如果溫差在正常范圍內(nèi)，而機(jī)器仍處于高溫狀態(tài)，則意味著頭部的熱量輸出超出正常范圍。