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發布時間:2020-12-21 08:13  
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行業戰略重組已經開始
零擔快運的集約化正在加速,小散弱差的行業狀況正在發生變化。行業的戰略重組和組織創新正不斷出現:德邦、順豐等業內巨頭不斷布局新的業務板塊;自海爾、招商局等其他領域的巨無霸也在進入這一市場;眾多的中小物流企業正在積極謀求向好專線這樣的零擔物流生態平臺聯合或聯盟。
資本開始青睞零擔
一直以來,零擔快運企業的融資案例并不多見。但很明顯的是,資本目前流入零擔物流行業的速度正在加快,規模正在加大。隨著各個企業網點布局、分撥建設等投資的加速,零擔快運業去年的投資規模達到此前歷年投資的總和。
零擔企業的創新
【1】新型加盟成為亮點新型加盟制零擔快運企業高速擴張,成為一股旋風。中鐵物流、安能、恒路的增速均超過直營制企業,實現大幅增長,這讓2015年加盟大戰更加火熱,直營轉加盟逐漸成為趨勢。從2013年運聯峰會上的直營與加盟之辯,到現在以安能為典型的新型零擔加盟模式實現快速擴張和高速增長,零擔加盟已成為業內主流組織模式。

首先,要考慮到的就是這家物流公司是否正規。只有正規的公司,才可以保證為自己提供相關的服務,讓自己能夠很好的通過這樣的一家公司,享受到其中所提供的各項服務。 其次,人們還應該考慮到的就是這家公司的信譽如何,以及其服務水平如何,因為一家公司的服務水平,也是直接的影響到了這家公司的實力,從而能夠真正的影響到了人們的判斷,來幫助到人們可以更好的去進行一定的選擇。對于眾多的企業以及個人而言,在進行物流公司選擇的時候,就需要考慮到多個方面。無論是公司的相關實力,還是公司的一些服務水平等等,這些都是需要人們進行考慮的。只有考慮到了現在這樣的幾個方面,才