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發布時間:2020-11-13 12:23  
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濟南瓦特機電設備有限公司為您帶來發電機組與柴油機的區別介紹:
活塞:柴油機采用的是ω型活塞;發電機組采用的是盆型結構。
發電機組采用盆型結構:1、可以減小壓縮比。2、發動機沒有像柴油機那樣要求油
凸輪軸:柴油機氣門重疊角是128°,可以較充足的掃氣,發動機的氣門重疊角是22°,掃氣只能通過活塞推出,不能大面積掃氣。這也是燃氣機排溫比柴油機高許多的原因之一。
增壓器:發動機采用雙增壓器結構,屬于變壓系統,即脈沖系統,柴油燃燒后體積變大,燃氣機的增壓器壓氣輪相比要小一些。
點火系統: 柴油機壓縮比相對比較大。發動機比較大,缸徑大,壓縮比也比機高;氣體燃料發動機點火系統還有電容器蓄能的能量高,可控硅的開關迅速,電壓上升快,點火線圈瞬時電壓高,火花強,點火成功率高,火花塞壽命長等特點。
隨著增壓技術和混合技術的深入研究,發電機組會越來越可靠,功率也會提高到新的臺階。
濟南瓦特機電設備有限公司為您帶來發電機組基礎設計要點的介紹:
基礎的剛度:為了防止設備本身所產生的有害變形,基礎必須具有足夠的剛度。一般采用混凝土來制作基礎,并在混凝土中加一定量的加強鋼筋。
隔離振動:設備與基礎之間一般都有減振墊,用來隔離設備與房間之間的振動。同時設備基礎與支撐面之間應加入一定的隔振材料如黃沙、碎石等。
基礎尺寸:任何基礎形式下均建議基礎比機組底座在所有方向上多出500MM。基礎厚度可采用以下公式計算: FD = W/(L * B * D) FD---基礎厚度W—基礎承重L----基礎總長 B----基礎總寬D---混凝土密度(kg/m3)