虎牙街道柳工柴油叉車價格服務介紹「荊州杭叉」

荊州動力系統

動力系統

◇康明斯公司QSM11工業用柴油發動機，排量10.8升，直列六缸，渦輪增壓，低尾氣排放符合EPA 3和EU Ⅲ要求；

◇、低油耗，低速大扭矩，儲備功率大。重載空氣濾清器，帶有旋風式預濾器和2級空氣濾清器；

◇發動機保護系統，可以初始階段降低發動機動力，后階段停止發動機工作；

◇燃油箱容積725升（660升可用），防腐蝕的涂鋁鋼排氣系統；

◇電控液壓馬達驅動風扇集成散熱器，大大降低風扇功率消耗和噪音；

◇獨立的散熱通道避免發動機機艙持續高溫。

　  經常會接到客戶詢價電動叉車電話，客戶會問“3噸電動叉車多少錢？”我一般的回答是標配的11萬左右，高配的要12萬多；這時候客戶都很詫異，柴油叉車才6萬多，為什么電動叉車會比柴油叉車貴那么多?

　　兩種叉車的車架、底盤等雖然基本相似，主要的就是動力源的區別。但是為什么叉車價格差距會這么大。今天，天力叉車小編幫大家分析兩類車型間的不同及成本差異。

　　首先，零配件采購成本高柴油叉車采用的是發動機、變速箱作為動力源，而電瓶叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機構。杭叉集團此次攜帶“AGV、新能源叉車、倉儲車、高空作業車”，參加中國國際物流科技博覽會。國產柴油叉車的發動機基本都是國內490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，價格并不高，而變速箱等零部件也都是國內廠商配套。發動機變速箱這個組合下來也就一萬多塊錢；而電瓶叉車的控制器則基本都是進口的，價格動輒上萬，加上電動叉車雙電機結構（驅動電機和液壓電機），光這一塊的成本就超過了柴油叉車的整套動力組成；然后就是蓄電池：國產80V500A的電瓶一般價格都要1.6-2萬左右，加上控制器的成本，光這電瓶和控制成本就要在三四萬了；再加上電動叉車的線路板，比柴油叉車的價格也高很多；所以電瓶叉車的配件成本比柴油叉車高出四五萬那是再正常不過的了。

　　第二，生產成本要高

　　眾所周知，同一款產品的產量越大，單個零部件就可以降低更多的采購成本！從2015年叉車銷售統計報表可以看出，去年全年銷售的32.7萬臺叉車里，柴油叉車比重雖然在下降，電動叉車的銷售量在增長并達到12萬臺，但柴油車20.6萬臺還是占據較大的市場份額。而銷售一臺10余萬的電動叉車只能賺1000塊錢這種事，估計沒有人愿意干吧。目前國內叉車制造廠家規模以上40多家，分攤到國內眾多叉車生產廠家，年產量超過1千臺座駕式電動叉車的廠家都是屈指可數了。平均每天兩三臺的產量對于一個生產工廠來說，其批量生產的低價優勢毫無體現之處；量大優惠、這是再簡單不過的道理了。工廠平時的日常開銷、人員成本、設備損耗等也需要進一步的記入產品的終出廠價當中，導致電瓶叉車的售價進一步攀升，售價低是很難實現的。

　　第三，銷售成本高

　　國內電瓶叉車生產企業幾十家，但是大大小小的銷售公司已超過3000家了；平均每個公司每個月僅僅能賣出1臺左右的電動叉車；而且這還是平均數，很多銷售公司甚至一整年也就只能銷售出兩三臺電動叉車。目前杭叉的高空作業平臺主要服務于終端用戶，其中有40%用于出口。相對于那些柴油叉車的經銷商每年銷售上百臺柴油叉車來說，真是小巫見大巫。超低的銷售數量，為了保障一定的利潤，提高售價成了不二。很多時候經銷商賣一臺5萬多的柴油叉車，其毛利空間可能低至1000元甚至為了達到銷售任務500塊錢的利潤也就能走就走了。而銷售一臺10余萬的電動叉車只能賺1000塊錢這種事，估計沒有人愿意干吧；畢竟10萬塊錢存到銀行每個月也有四五百的利息吧；所以經銷商的單件產品的大利潤空間進一步拉大了電瓶叉車終的成交價。

　　第三售后維修成本

　　如果一臺柴油叉車一年的保修費用需要1500的話，那么電動叉車維修每臺低于3000元是沒人愿意干的。畢竟隨便燒掉一個零部件都是成百上千的。

　　不過隨著國家對環保要求不斷提升，未來柴油叉車市場需求量會逐漸減少，相反具有環保特點的電動叉車市場需求量必然會逐年攀升。當然，這些都只是現時的狀況，高空作業平臺，不管是在我們國內，還是在國外，都還是有著很大的發展空間，而我們所該做的，便是能夠了解其如今的發展狀況。短期內雖然它的價格比較昂貴，但是由于維修成本低于柴油叉車，而且維護保養周期是柴油叉車的兩到三倍，保養所需時間也比柴油叉車的少很多，可以大大節省保養勞動力成本，有效縮短了叉車停機時間，有利于提高叉車的工作效率，提高經濟效益，因此從整體而言，電動叉車更經濟。

2018年，建筑行業生產力促進中心、中國建筑科學研究院有限公司、建筑機械化研究分院依據國家標準《質量管理、顧客滿意、行為規范指南（GB/T 19010）》、《顧客滿意測評模型和方法指南（GB/T 19039）》、《工程機械用戶滿意等級認定管理方法（試行）》，運用工程機械用戶滿意指數（CMCSI）測評方法，杭叉產品的用戶滿意度達到80分以上，獲得“用戶滿意產品”的榮譽。汽車制造廠家應該在此基礎上根據高空功課車的詳細要求，專門設計輕型、中型和重型的工程車底盤以供高空功課車的改裝之用。

杭叉集團獲得的每一份榮譽都傾注了杭叉人的心血和汗水。海以其博大，納百川而成其浩瀚；山以其厚重，歷滄桑而為之雄渾。60多年來， 杭叉集團一直發揚“進取、務實、、和諧”的企業精神，以做世界強大叉車企業為愿景，行業的發展。

長久以來，榮譽不僅是社會各界對杭叉的肯定，更是杭叉不斷向前發展的動力。杭叉集團一直秉承著“杭叉，讓搬運更輕松”的服務宗旨，用一種堅定的信念樹立和維護“杭叉”的產品聲譽和企業形象。這也是多年來，形成“杭叉設備”良好口碑的重要因素。

“金杯銀杯不如用戶的口碑”！社會各界的支持和信任都會使杭叉迸發強大的動力，從而推動杭叉集團邁向一個新的高度，早日讓“杭叉”品牌走向世界！