天津乘龍重卡價格常用指南【盈翔鑫盛】

出勤率高,可靠無比在可靠性方面,乘龍H78*4大馬力自卸車

出勤率高，可靠無比

在可靠性方面，乘龍H7 8*4大馬力自卸車十分給力。

黃金動力匹配，優選濰柴/玉柴動力、法士特變速箱以及奔馳技術后橋的黃金動力匹配，傳動，整車成熟可靠。

承載能力，車橋、車架、懸架、輪胎等零部件進行全新匹配，整車載重能力提升10%！

系統升級，出勤率更高：變速箱、后橋、懸架、冷卻、后處理系統升級，可靠性提升，全天候出勤！

乘龍H5可選配玉柴、濰柴和東風康明斯的發動機

乘龍H5可選配玉柴、濰柴和東風康明斯的發動機，馬力范圍覆蓋240～460，后橋速比從3.083-4.875可選，驅動方式有4×2、6×2和6×4可選。

乘龍H6配備了濰柴發動機，馬力范圍覆蓋430～500，后橋速比多采用了3.7，驅動方式為6×4。

乘龍H7可以選配玉柴、濰柴、東風康明斯和福田康明斯的發動機，馬力范圍覆蓋350～600，后橋速比從2.769-4.769可選，驅動方式有4×2、6×2、6×2R和6×4可選。

歐美范 長頭牽引車

國內廠家生產長頭牽引車的不多，東風柳汽就是其中一家，車型以龍卡、乘龍T5、T7為代表。

駕駛室內空間大儲物空間很充裕快遞快運

駕駛室內空間大 儲物空間很充裕

快遞快運對于時效性要求比較高，“人歇車不停”是常態，駕駛室是真正意義上移動的家，駕駛室內空間大小、舒適性設計、功能性設計等都是卡友們買車時考慮的重點，那這款乘龍H5能否讓大家滿意呢？我們接著來看。

這款乘龍H5采用了如今國內商用車中比較常見的“近乎平地板”的設計，雖然不是純平，但是中間的臺階高度差很小，幾乎不影響使用，再加上高頂雙臥的設計，可以給予駕乘人員更大的駕乘空間，而且主副駕之間更換或者是去臥鋪都很方便。

駕駛室座椅采用的是氣囊減震座椅，帶有多項調節功能，進一步提升了駕駛舒適性，“腰椎疼、脖子疼”這些職業病都是老司機們的痛，氣囊減震座椅可以減少顛簸，緩解身體的疲勞感。

另外，H5的離合器踏板的位置也進行了優化，長時間行駛腿部、腳部，也不會特別累。

中控部分也是我們所熟悉的配方，同樣采用模塊化設計，多媒體、空調還有主要功能的按鈕都位于這部分，在多媒體部分也可以選裝“乘龍v ”車聯網系統，實現對司機、貨物、車輛的實時監察、優化車輛性能，保證貨物安全，降低運營成本。

每每雙十一期間，總會看到“你的快遞在燃燒”這樣的新聞，對于我們卡友來說這是莫大的損失和痛苦，為了避免這樣的事故，這款乘龍H5可以加裝煙霧溫度報警系統。另外，還可選裝防碰撞預警系統、胎壓監測系統、軌道偏移監控等主動安全系統，有了這些安全系統的加持，可以讓我們的運輸更安全。

擋把也集成設計在了中控臺部分，并且帶有氣助力，減輕換擋時的疲勞感，駕乘舒適性再加一。