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發布時間:2021-09-14 23:38  
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同理,CD段的斜率稱為同步發電機的無功-電壓下垂控制系數nq,反應了發電機組無功功率增量與端電壓偏差的關系,且ΔU=Uref-UN,ΔQ=QN-Qred。由同步發電機勵磁功率單元控制框圖可知,經過測量環節與調差環節的計算得出參考電壓,然后在與發電機端電壓進行比較(其中調壓器為PI控制),使得發電機端電壓始終迅速跟蹤電壓指令。

控制系統主要功能:
具有手動、自動、測試停機
具有各種安全保護功能
對運行中的各種故障進行記憶
LED故障顯示報警
顯示電壓、電流、頻率等
可以外接電腦,但是需要控制器具有RS232,485端口
柴油發電機組長時間過載會怎樣:
機組運行時通常不能過載,但是可以承受短期的過載。如果機組過載時間過長(超
過額 定功率)可能會發生一些狀況。
包括:
冷卻系統過熱
發電機繞組過熱
潤滑油濃度分解造成油壓過低
機組壽命減短

封存前
1、在后一次柴油發電機組使用后,在熱態下放盡柴油發電機組潤滑油,包括機油濾清器中的機油。因冷卻液具有防銹功能,不需要排放。向曲軸箱內加入合格的規定容量的封存油,起動柴油發電機組至怠速,運轉1-1.5min即行停車,然后從油底殼中放出封存油。發動機內部封存油為經脫水的CF級15W/40潤滑油。、
云南沃奔發電設備有限公司是一家集柴油發電機組及相關電力系統設備的科研開發、生產制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業。

柴油發電機組屬自備電站(交流供電設備)的一種類型,是一種小型獨立的發電設備,以內燃發動機作動力,驅動同步交流發電機而發電。
柴油發電機組由柴油機、交流無刷同步發電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發電機前段蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體,并采用聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉,其連接方式由高強固定在一起,使兩者連接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。
