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發布時間：2020-12-26 12:33
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乘務報名
乘務的報名要求：
1、年齡：15-20周歲應往屆初、高中及其同等學歷畢業生
2、身高要求：女1.65米——1.75米、男1.75——1.84米；
3、報名條件：五官端正，無明顯傷痕，色嗅覺正常，雙眼裸視力不低于4.8（E字表），無遺傳病史，行走無明顯內、外八字，遵紀守法，思想進步，無治安處罰記錄。
鄭州市盛世航空職業培訓學校是在鄭州航空港建設的需求下及鄭州市人力資源和社會保障局指導下建立的一所培養航空服務人才的職業培訓學校。目前有四個校區：河南藝術學院校區、河南幼兒師范學校校區、河南商務學校校區，駐馬店職業技術學院校區，具有專業的教師團隊。學校現有學生2000余人，教職員工80余人。收費標準：空中乘務10000元/學年、航空服務8800/年（航空服務包含民航安檢，面航貨運，民航客運）（助學政策：全日制學生入校后兩年內可享受助學金總計3000元、高中、中專生不享受）。學校現設有全日制教育，職業培訓部，短期培訓就業部，現開設有民航乘務、高鐵乘務、民航客運（值機、貴賓室）、民航售票、民航安檢、機務維修、民航貨運、消防員等專業。
合格乘務員培訓四步曲
萬米高空，訓練有素的乘務員總會給南來北往的旅客留下深刻的印象。那么您知道這些乘務員能夠達到獨立服務的要求必須要經過這四步培訓嗎？
第步：課堂理論培訓
第二步：模擬艙實操培訓
第三步：真實飛機上的座艙培訓
那么第四步是什么呢？而且第四步重要的不要不要的，因為局方專門對此下了咨詢通告，明確了乘務員在這一步的訓練種類、各種類的訓練時間及相關的檢查要求。
到底是什么啊？不賣關子了，那就是一個合格乘務員盡管歷經了前三步的千錘百煉，但想成功“出爐”還必須經過航線帶飛及檢查放單這一關。
那么問題又來了，誰有資格帶飛這些準乘務員呢？當然是航線帶飛教員了？那么怎么能當上航線帶飛教員呢？今天您若在培訓部的403教室里，那以上問題的答案您就了然心中啦。
從乘務長到帶飛教員對乘務員而言是職業生涯的一個重要升級，這不僅僅與職業的榮耀有關更在當上的那一刻就要承擔起一份沉甸甸的責任，因為乘務員整體素質的發展很大一部分就取決于這些帶飛教員的帶飛水平，所以培訓部對此課程經過了項目組的集體研討和精心打磨，從人員的角色轉變到教員定位，從帶飛標準到模擬演練，課程采用了線上網絡學習和課堂現場互動雙培訓模式，使有資格參訓的乘務長們在短平快的節奏中完成了自己職業生涯中的一個華麗攀登。每年,空乘都會有公司提供的30天帶薪年假,可以集中或者分開享受。駐馬店航空空乘培訓費用
空姐定位
空姐和乘客，是一種怎樣的關系？
在今天很多乘客的眼中，空姐的職責仍被狹窄的認知為端茶倒水、發餐食，
但實際上，她們主要的職責是維護飛行安全，在飛行前指導大家使用機上安全設備，在緊急情況下組織乘客安全撤離。
因為大眾多看到的是空姐服務的一面，所以，像“服務員”這種不假思索的稱呼偶爾也在客艙聽到。
但好好想想，哪種“服務員”有這么多技能加身？
上要教乘客如何正確坐飛機，下要經過深水測試演習，文要懂急救知識多國語言，武要能應對恐活動和劫威脅，同時還儀態優雅……叫空姐“服務員”確實不合時宜。
70年代，國外對空姐的常用稱呼是stewardess（空姐）一詞，后來以Flight Attendant（男女空乘適用）取而代之，這個詞更禮貌且中性。
