姚橋鎮合力叉車品牌常用指南「南京杭叉」

就是用電來進行工作的一種叉車，大多數都是用蓄電池來進行工作的。電動叉車有以下特點：

1、電動叉車采用聚酯纖維排管，彈性好，孔徑小，電阻低，透氣性高；

2、電動叉車采用完全絕緣的軟連接線，因此不會有漏電電流；

3、彈開頂面塞的閥結構，上面帶有特殊的電解液液面指示器；

4、電動叉車配帶有自動補水的注液帽；

5、電動叉車采用的是多微孔進口斜狀隔板，因此孔率高，電阻低；

6、電動叉車擁有端子密封結構，所以能夠完全防止極板增長和漏液。

杭叉集團租賃有限公司合力叉車品牌合力叉車品牌是位列叉車行業世界第9位杭叉集團控股子公司，分公司服務范圍遍布全國。

剛剛過去的2017年中國的叉車產銷量又創出了歷史新高，整個中國的叉車行業都為之振奮。那么，中國的叉車租賃市場現在的狀況又是如何呢？未來發展的方向在哪里呢？帶著這個問題，我們來先簡單地梳理一下目前國內叉車租賃的情況。

其實，在我們中國開展叉車租賃業務的時間算起來已經有一些年頭了，但是真正受到叉車行業的普遍重視并逐步形成規模化，也就是近十年的事情，這十年來我們國內的叉車租賃市場風云變幻，跌宕起伏，正如財經作家吳曉波先生新出版的《激蕩十年，水大魚大》書中所描述的一樣，參考西方發達國家的叉車租售比例，我國的叉車租賃市場發展空間還很大，水還是很大的，魚也很多，但是如果對比整個龐大的市場，都只能算是小魚，大魚很少，目前還沒有出現鯊魚。這其中又大致可以分為兩種類型的經營模式，一種是以佛朗斯股份為代表的自主經營模式，一種是以好運旺、聯合租賃為代表的加盟模式。

　　一、租賃公司類型

　　1、類型一是以叉車生產廠家為主體的租賃公司，如永合力、杭叉合力叉車品牌合力叉車品牌、林德、力至優、比亞迪、豐田、科朗，等等。這一類租賃商是“醉翁之意不在酒”，不是為了租賃而租賃，他們的目的更多的是為了實現自我品牌的市場客戶全覆蓋，是為了自我品牌在叉車中的市場占有率，而核心的目的是為了保證生產工廠的正常生產運營，使得生產工廠的產能能夠得到正常釋放。由此可見，他們的發展方向就是依靠資本的金融力量和工廠的產品優勢，扮演好一個資產運營管理的“好管家”角色。換成一句大白話，就是把叉車的屬性由機器設備改變成為一個金融產品，當好自己的叉車租賃總批發商角色，同時充分利用工廠的再制造優勢，盡量地延長叉車的經濟租賃時間，獲取高的投資回報率。及時更換易磨損的輪子，這個是必須要做的工作，就好像跑車一樣，由于滿負荷工作，輪子磨損非常嚴重，所以跑車比賽跑一段必須要更好輪子，這樣才能繼續比賽。

　　2、第二種類型是已經具備了一定規模的獨立運營商，如佛朗斯、E叉、好運旺、聯合租賃、弘陸股份、利馳租賃、偉輪叉車、成瑞租賃，等等，還有很多這樣的公司，我就沒有必要在這里全部羅列出來了。他們近幾年來發展的勢頭很猛，到處設點布局，雄心勃勃，爭先恐后。這其中又大致可以分為兩種類型的經營模式，一種是以佛朗斯股份為代表的自主經營模式，一種是以好運旺、聯合租賃為代表的加盟模式。如果堆高車不能安全地操作(例如：輪子磨損或剎車故障)，那就一定要停止使用，直到他們已完全修理好。

　　3、第三種類型就是遍布全國各地的叉車經銷商、維修服務商，他們整體來說規模都比較小，甚至很多都是夫妻檔口型的，他們的業務涉及面比較多，整機銷售、配件、維修、租賃，等等，都是他們業務的一部分，但都不是重點。這一部分群體的數量很難統計，分散在全國各地的每一個有叉車需求的角落，雖然他們每一個個體的體量都不大，但是據我跑市場觀察了解到的情況來分析，目前來說他們租賃叉車的總體量一定是這三種類型里份額多的。南京杭叉物流設備有限公司是杭叉集團股份有限公司設立的控股子公司，承擔杭叉集團所有產品在南京、揚州、鎮江地區的售前、售中、售后及技術咨詢等服務。

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叉車維修，叉車問題合力叉車品牌

接觸到這類產品，對叉車各方面的知識也了解得很少，所以每當遇到車輛問題的時候就懵了，一時間不知道該如何處理。

　　但是呢~ 請不要擔心，只需持續關注我們寶驪叉車的公眾號，我們會持續發布一些叉車故障問題的排查解決方法，給大家科普實用技能！

　　那么今天就來給大家講解下，當遇到叉車油溫升高不正常這一情況的時候，我們該如何排查處理。

問題部件一：變矩器

問題部件二：變速箱

      當我們在選擇一樣東西時候，并不是說適合別人的也就一定適合于自己。尤其像是在選購電動叉車的時候，我們不得不綜合性的考慮到電動叉車各種各樣的性能，再結合自身的需求，選購一款真正的適用于自己需求的電動叉車。電動叉車你真的選擇對了嗎？

　　這個問題決定了你在選購電動叉車時的額定載重。

　　從專業的角度上來說，如果您一般的貨物重量是在1.5噸，我們并不建議你購買額定載重是1.5噸的電動叉車。因為作為電器來說，雖然我們的電機有過載保護，但是電機長時間的在額定功率下工作，這對它的電機壽命肯定是有一定的影響的。電動叉車在載重貨物不超過80%到90%這是比較理想的狀態。我們始終堅持“以專業的售前、售中、售后服務來帶動銷售”的理念，在員工中我們樹立“親人服務理念，把客戶當做我們的親人”。

　　你的電動叉車是在貨架的區域還是在生產車間使用？倉庫里是否有貨架？生產車間的通道是多少？這個問題決定了您在選購車時整車的規格應該是多少。如果在貨架區域使用，貨架的通道是多少，當貨叉起升到很高時，貨物有多種？作業過程中是否有閣樓，電梯等類似限制通道？這類公司善長于普通電動叉車設計和制造，多為近段時間才產生的一批新公司，其發展模式有待時間的證明。工作的路面是否有一定的坡度？

　　這些因素涉及到你在選購電動叉車時叉車的靜止高度，起升高度，還有電動叉車時的選材。