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發布時間：2021-10-11 18:31
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混凝土輸送泵的使用規范：
施工現場應設安全和預防事故裝置。如：指示及警告標志、柵欄、金屬擋板等，在泵機周圍設置必須的工作區域（不小于1米），非操作人員未經許可不得擅入。定期更換距操作者三米內的輸送管路，須緊固并用木板或金屬隔板屏護；
真空表讀數嚴禁大于0.04Mpa時作業，否則可能損壞主油泵；
電氣控制箱使用、安裝、接線須由專業人員進行；
混凝土輸送泵料斗中的混凝土必須高于攪拌軸，避免由于吸入空氣而造成混凝土噴濺；
泵送作業結束轉移泵機收支腿時，先收后支腿，放下支地輪，再收前支腿；
操作人員（混凝土輸送泵的泵工）應按要求記錄混凝土泵的工作情況。
混凝土泵輸送，頭疼就是堵管，堵管的原因很多，其中就是管路的布置。
布置原則：距離短，彎管少。連結牢固，密封有效，軟管垂直。
一，水平泵送。應該問題少。
二，垂直向上。垂直管的高度愈高，則逆流壓力愈大，會使混凝土容積效率降低，影響混凝土泵的排量，造成混凝土離析而堵管。
當垂直高度較低時，鋪設一定長度的水平管。垂直與水平長度之比為2：1，利用水平管中的混凝土與管壁的摩擦阻力來平衡逆流壓力。
當垂直高度較高時，設置插板閥管，在泵停時，關閥防止混凝土反流。
三，向下泵送。
當配管的傾斜度大于4-7度時，由于輸送管內混凝土自流，而出現空洞或混凝土離析而使輸送泵出現堵管。
當配管傾斜度大于7-12度時，離析嚴重，漿料先走，石子滯后，加壓堵管。
其實，大部分堵管問題，就是混凝土離析，沒有離析，堵管就很少很少發生。
混凝土輸送泵垂直泵送要點
混凝土輸送泵垂直向上輸送混凝土時，因水錘，會使混凝土產生逆流，輸送效率下降，越高的輸送管上，現象越明顯。針對這個問題，正確的解決辦法是泵機與垂直管之間設置一段10米以上的水平管，以此抵消混凝土下墜沖力影響；而混凝土輸送泵出料口附近則應該加止流閥。當配管傾斜度大于7-12度時，離析嚴重，漿料先走，石子滯后，加壓堵管。
另外在高溫下施工時，應注意在水平輸送管上覆蓋2層濕草簾，防日照，并定時進行噴水，以此來防止管道的堵塞。
混凝土泵車上的操作控制系統設有手動、有線以及無線的控制方式，有線控制方便靈活，無線遙控可遠距離操作，一旦電路失靈，可采用手動操作方式。混凝土輸送泵作為特種車輛，因其特殊的功能，對安全性、機械性能、生產廠家的售后服務和配件供應均應提出要求。否則一旦發生以外，不但影響施工進度，還將產生不可想象的后果。混凝土泵車的產品性能在選型時應堅持高起點。混凝土輸送泵常見問題之易堵泵的位置及排除方法：進料口處的堵塞進料口堵塞，通常泵送動作及液壓系統均正常，無異常聲音和振動，料斗內有較大骨料或結塊，在進料口處卡住或拱起。若選用價值高的混凝上泵車，則對其產品的標準要求也必須提高。對產品主要組成部分的質量，從內在質量到外觀質量都要與整車的值相適應。
