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              長沙混凝土輸送泵租賃價格承諾守信「多圖」

              發布時間:2021-10-27 08:56  

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                   為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率,在混凝土輸送泵的設計中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后,當出口壓力升高時,油泵輸出排量會自動降低,達到與功率設計相對應的值;如果既要達到出口壓力高,又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。嚴禁在液壓系統沒有卸荷時就打開液壓管接頭或松開液壓法蘭螺栓,高壓液壓油噴射可造成很大傷害。因此,在國家新標準中,引用了混凝土輸送泵的能力指數概念(以MPa·m3/h為度量單位);即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積,該值越大,其能力指數也越大,電機的功率也將越大,由此實現大排量、高揚程的目的。


              混凝土輸送泵的使用規范:

                  拖式混凝土輸送泵可使用機動車輛牽引拖行,但不得運載任何貨物,拖行速度不得超過8km/h;

                  混凝土泵 液壓系統各安全閥的壓力應符合說明書要求,用戶不得調整變更;

                  在寒冷季節施工混凝土輸送泵要有防凍措施;

                  在炎熱季節施工,混凝土輸送泵要防止油溫過高。當溫度達70℃時,應停止運轉或采取其它措施降溫;


                   混凝土輸送泵的活塞由混凝土密封體、導向環、活塞體和活塞芯桿組成。活塞的每個部分都用螺栓固定在一起。起到引導、密封和輸送混凝土的效果。

                  輸送筒的前端與漏斗相連,后端與水箱相連,水箱經過拉桿(或螺釘)固定在漏斗與水箱之間。混凝土拌和拖泵首要用于高樓大廈,高速公路,立交橋等大型混凝土工程的混凝土運送工作。輸送筒通常由無縫鋼管制成。礦用混凝土輸送泵因為長時間與水和混凝土接觸,酸堿物質發作化學腐蝕,混凝土與輸送筒體外表沖突嚴重,輸送筒體內外表鍍鉻,大大進步了輸送泵的耐磨性和耐腐蝕性。


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