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汽車機油如何保養

對于購買二手車的車友來說，二手車有很強的不確定性，可能是九五成新，那保養可以直接根據新車的保養規范；如果是使用年限已經很長，行駛的里程數也有幾十萬公里了，那么二手車就需要跟換很多零部件，如換機油、換輪胎、換電瓶、進行美容、進行殺毒消菌等一系列工作。如果因為水面過高造成熄火,立即關閉點火開關,不要試圖再次啟動發動機,將車輛移至安全地點,盡量使車輛前高后低,這樣可使進入排氣管中的水流出,避免損壞三元催化轉換器及消聲器。

同時是新車還是二手車都需要日常的養護，如果不養護，車子就會出現這樣那樣的故障。特別是對重要的三大系統進行保養。

      打開引擎蓋都檢查些什么？

　　檢查機油時，需把車輛停在水平地面上，關閉發動機等待5分鐘以上，使機油充分流回油底殼。然后拔出機油尺擦凈油跡后，再插回機油尺導孔，稍停片刻再拔出查看。主要觀察機油量是否合適，以及檢查機油品質是否達標。

　　防凍液的檢查

　　防凍液相對比較容易看。待發動機停止運行且完全冷卻下來后查看防凍液液面高度是否正常。如果異常增多，則可能發動機存在潛在問題。使用原廠機油需按保養手冊指引更換新車買回來后前面都是在4S店里進行保養的，保養用的機油也都是所謂的原廠機油。如果降到低點，說明發動機缺水，會導致過熱，嚴重時損壞發動機。需要及時添加防凍液。但要記得不能混合使用，否則容易引起腐蝕。

黏度不是衡量標準 夏季機油如何選

為了防止發動機運動零件間的接觸面磨損，潤滑油必須有足夠的黏度，以便在各種運轉溫度下都能在運動零件間形成油膜，從而使得汽車發動機順暢運轉。

然而，使用黏度過大的潤滑油則至少會存在兩個層面的弊端。首先，當黏度過大高于影響發動機啟動的程度的時候，很有可能將造成發動機啟動時的嚴重磨損。由于潤滑油黏度過大，流動緩慢，油壓雖高，但潤滑油通過量卻不多，不能及時補充到摩擦表面。2、輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身并不具有冷卻作用。油的循環速度也變慢了，其冷卻與散熱效果會變得很差，從而導致發動機過熱。由于潤滑油循環速度慢，通過潤滑油濾清器的次數也就變少了，因此難以及時將磨損下來的金屬末屑、碳粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。

密封作用：機油在零件的摩擦面形成的油膜同時可以起到密封的作用，能夠防止漏氣和漏油。油膜可以吸附在零件的表面，防止水分和空氣與零件接觸而達到防止氧化的作用。

冷卻作用：機油通過在機油系統內的循環流動將發動機的部分熱量帶回到機油箱并散發出去，起到幫助泠卻液冷卻發動機的作用。

減震緩沖：當發動機啟動時氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，吸收沖擊并減小振動，起到緩沖的作用。