玻纖復(fù)合設(shè)備服務(wù)介紹 帝達

玻璃纖維設(shè)備

在玻璃纖維熔化拉絲過程，利用玻璃纖維的余熱和表面的活性，將合成樹脂復(fù)合在新生的玻璃纖維表面上，形成玻璃纖維復(fù)合塑絲，達到單纖維精密復(fù)合，采用一步生產(chǎn)法制成無機材料與有機材料的復(fù)合纖維，實行高速拉絲自動復(fù)塑。它將常規(guī)的冗長復(fù)合工序提前合并在拉絲過程中瞬時完成，由于復(fù)合與拉絲同期合并進行，所以成為零工時復(fù)合。由于復(fù)合工時為零，所以復(fù)合勞動成本等于零，則使得復(fù)合材料成本接近或等于原料成本，所以稱為低成本新技術(shù)。無捻粗紗可以分成無堿和中堿兩種，這主要是根據(jù)玻璃成分的不同來區(qū)分的。由于實行單纖維精密復(fù)合，使得復(fù)合材料的界面積為大——等于所有玻璃纖維表面積之和，所以結(jié)合力也大。消除復(fù)合材料內(nèi)部缺陷，所以提高了復(fù)合材料質(zhì)量和可靠性。

CFRT簡介

連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料 CFRT —— 是以熱塑性樹脂為基體，連續(xù)性纖維為增強材料，經(jīng)過樹脂熔融浸漬、擠壓等工藝形成的高強度、高剛性、高韌性、可回收的新型熱塑性復(fù)合材料。因為CFRT中的纖維是連續(xù)的，而且樹脂對纖維單絲的浸漬比常規(guī)熱塑性復(fù)合材料（如GMT、LFT）更充分。連續(xù)纖維：玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維、超高分子量聚乙烯纖維，玄武巖纖維等。因此其力學性能，尤其是拉伸和彎曲、沖擊性能也遠高于上述熱塑性復(fù)合材料。

  CFRT有各種產(chǎn)品：單向布、單向帶、復(fù)合布（0°/90°或者其他角度的組合）、板材。

  基體樹脂：PA、PP、PET、PE等；

  連續(xù)纖維：玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維、超高分子量聚乙烯纖維 ，玄武巖纖維等；

  適合的成型工藝：層壓、模壓、纏繞、袋壓等。

  用途：

  交通運輸 軌道交通車輛的車廂地板、內(nèi)襯板、頂板、汽車內(nèi)外飾件、輪船裝飾板、集裝箱內(nèi)襯板、頂板；    

  體育休閑（滑雪板、雪橇、沖浪板、跳水跳板、船槳）；    

  耐壓管道結(jié)構(gòu)層；       

  航空用輕質(zhì)高強要求的部件等領(lǐng)域的相關(guān)產(chǎn)品或部件。

復(fù)合材料也可分為常用和先進兩類。

常用復(fù)合材料如玻璃鋼，便是用玻璃纖維等性能較低的增強體與普通高聚物(樹脂)構(gòu)成。由于它的價格低廉，得以大量發(fā)展，已廣泛用于船舶、車輛、化工管道和貯罐、建筑結(jié)構(gòu)、體育用品等方面。

先進復(fù)合材料指用增強體如碳纖維、芳綸等于耐熱高聚物構(gòu)成的復(fù)合材料，后來又把金屬基、陶瓷基和碳(石墨)基以及功能復(fù)合材料包括在內(nèi)。9專利申請日：2015年11月10日專利權(quán)人：張家港市帝達機械有限公司授權(quán)公告日：2016年03月30日技術(shù)領(lǐng)域：本實用新型涉及一種玻璃纖維拉擠生產(chǎn)線。它們的性能雖然優(yōu)良，但價格相對較高，主要用于工業(yè)、航空航天、精密機械、深潛器、機器人結(jié)構(gòu)件和高i檔體育用品等。