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發布時間:2020-10-07 09:50  
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提單(BILL OF LADING)
提單就是貨物交付貨運公司以后,由貨運公司出具的證明,用以代表物權,以及在目的地提貨。每個船公司都有自己式樣的提單,但內容則大同小異。提單是最核心單證,某種意義上就是貨物的代表,貨款的價值。根據運輸方式的不同,分為空運提單(AIRWAY BILL,簡稱AWB)和海運提單(OCEAN BILL OF LOADING,簡稱B/L)及其他。提柜后,由于貨物無法備齊,貨主要求推遲一個航次已經提柜后而推遲出口時間,應根據船公司的船期用箱時間表,合理安排用箱時間若超過船公司提供的免費用箱期限,將依照有關規定征收集裝箱超期使用費。但實務中以海運提單最為常見,空運提單次之。

OP根據貨主提供的資料刷出集裝箱貨物托運單(排載單),排載單共九聯:
一聯:貨主留底
第二聯:船代留底 (加蓋訂艙貨代業務章 打上貨主船代處的代碼)
第三聯:運費通知
第四聯:運費通知
第五聯:提箱申請書 (加蓋訂艙貨代業務章)
第六聯:裝箱單、場站收據副本 (貨柜進碼頭后蓋碼頭進場章)
第六聯附頁:繳納出口貨物港務費申請書 (注明場裝或拖裝的費用,以便向貨主收款及財務對帳)
第七聯:場站收據副本、大副聯
第八聯:場站收據
第九聯:貨代留底 (加蓋訂艙貨代業務章)
哪些貨物是不能辦理集裝箱海運運輸的呢?
特大尺寸的貨物不能使用集裝箱海運,一些大的配件超高、超寬,這些貨物只能通過散貨船放在船艙或者甲板上來運輸。
集裝箱不辦理軍事運輸。或企業辦理集裝箱海運運輸的,按商運辦理。軍事運輸使用自備集裝箱的,不再按集裝箱運輸條件辦理。
