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              抗車轍劑投料機價格價格合理「在線咨詢」

              發(fā)布時間:2020-08-29 05:16  

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              路祥工程設備有限公司引進德國先進的技術,研發(fā)出新一代產(chǎn)品。

              新一代抗車撤劑施工工藝:

                 添加抗車轍劑的瀝青混合料施工與改性瀝青混合料相同,使用常規(guī)的攤鋪機和碾壓設備。抗車轍劑的施工工藝方便簡單,可在瀝青混合料拌和過程中直接加入:

                 ◆ 將礦料加熱到170~180℃時,將添加劑直接投入拌和鍋內(nèi)進行干拌,拌和時間可增加2~3秒。

                 ◆ 加入熱瀝青繼續(xù)攪拌,拌和時間可相對增加。

                 ◆ 成品混合料的質量控制和儲存運輸按常規(guī)的混合料進行。



              抗車撤劑施工具體施工時,應根據(jù)原料的差異和各方面環(huán)境的不同對施工工藝進行適當微調(diào),以求達到優(yōu)性能。.


              碾壓設備緊跟攤鋪機,初壓溫度不低于150℃。

              碾壓終了溫度控制在110~120℃,必須緊湊安排壓實,在降至此溫度前完成壓實。 開放交通溫度為80℃,在路面溫度還沒有降至氣溫時,車輛速度不能太快,層間必須使用粘層油(乳化瀝青等)粘接。

               






              性能參數(shù)

              粒徑          ≤4mm   軟化點135~150℃高分子聚合物成分>95%拉伸強度25~30MPa密度   0.91~1.10g/cm3彈性模量1.3~1.5GPa融伸指數(shù)  7~10g/10min斷裂延伸率8~12%

              主要作用

              抗車轍劑的施工工藝


              抗車轍劑在使用過程中方便簡單,通過瀝青混合料拌和過程中直接加入:

              首先,將礦料加熱到170~180°C,將添加劑直接投入拌和鍋內(nèi)進行干拌,拌和時間可增加2~3秒.

              第二, 加入熱瀝青繼續(xù)攪拌,拌和時間可相對增加.

              第三,成品混合料的質量控制和儲存運輸按常規(guī)的混合料進行.




              瀝青路面抗車轍劑采用基于“干法”工藝的改性應用。“干法”通常是指在普通瀝青混合料拌和過程中直接添加外加添加劑生產(chǎn)改性瀝青混合料,其突出特點是將瀝青改性劑過程和混合料拌和生產(chǎn)融為一道工序。

                “干法”工藝中,RA摻量一般按照混合料質量的0.3——0.5%使用。由于瀝青路面抗車轍劑采用直接干投于混合料的工藝應用,質量控制也以混合料指標控制。基質瀝青為當?shù)爻S脼r青即可,基質瀝青應按照規(guī)范規(guī)定抽檢評定。轍劑在集料充分拌合后,加入纖維再與集料干拌,時間為10--15秒左右;纖維加入集料干拌后,即噴入瀝青進行濕拌30--40秒。使纖維與混合料充分拌合均勻,混合料總的拌和時間(干拌與濕拌)應不少于60秒。抗車轍劑融化的成分部分與瀝青發(fā)生反應,提高了瀝青的彈性恢復性能指標,使得瀝青混合料的韌性增強。