南陽(yáng)汽車電瓶回收價(jià)格表誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)【南陽(yáng)恒源】

廢舊電池丟棄時(shí)須特別處理

      因?yàn)橹亟饘俨幌衿渌目梢栽诜纸獯x，然后排出體外。相反，它極易積存在大腦、等，一旦超標(biāo)，容易引起基因突變，影響細(xì)胞遺傳。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生畸胎或誘發(fā)。這些有毒的重金屬中，尤其以貢，也就是的危害大。有學(xué)者研究稱，一節(jié)有貢電池爛在地里，能使1平方米的土地完全失去農(nóng)業(yè)利用價(jià)值。另外，各種各樣的電池里面，體積較小的紐扣電池，危害卻是較為嚴(yán)重的。一粒紐扣電池可以使600噸水無(wú)法飲用。

電瓶是指在汽車上安裝配置的、能夠儲(chǔ)存電能并可再充電的、為驅(qū)動(dòng)汽車行駛提供能量的裝置，包括鋰離子廢舊電瓶、金屬氫化物鎳廢舊電瓶和超級(jí)電容器等不包含鉛酸類廢舊電瓶。入選規(guī)范企業(yè)名單有利于其做強(qiáng)做大，或掀起行業(yè)內(nèi)的并購(gòu)熱潮，一些資金和技術(shù)實(shí)力較弱的企業(yè)將被淘汰。在入選企業(yè)的市場(chǎng)占有率提高的同時(shí)，回收廢舊電瓶企業(yè)可更好地進(jìn)行技術(shù)投資，提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。 　　電瓶創(chuàng)新中心將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新資源，回收廢舊電瓶企業(yè)采用市場(chǎng)化運(yùn)行和產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新相結(jié)合的體制和機(jī)制，開展動(dòng)力電瓶關(guān)鍵材料、單體電瓶、電瓶系統(tǒng)等的重大關(guān)鍵共性技術(shù)、基礎(chǔ)技術(shù)和前瞻技術(shù)研究以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局和儲(chǔ)備研究，為行業(yè)提供技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、人才培養(yǎng)和國(guó)際交流等方面的支撐，促進(jìn)我國(guó)盡快形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的廢舊電瓶產(chǎn)業(yè)。

很多初創(chuàng)業(yè)者對(duì)即將開展的行業(yè)總是心存各種疑問(wèn)，如：做廢舊電瓶電池回收生意有前景嗎？廢舊電瓶回收利潤(rùn)如何？

　　因?yàn)閺U棄的電池會(huì)對(duì)環(huán)境帶來(lái)極大的影響，所以現(xiàn)如今，廢舊的電池都是采取集中回收處理的。那么，做廢舊電瓶電池回收生意有前景嗎？廢舊電瓶回收利潤(rùn)如何？

廢舊電瓶

　　據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)：如今的電動(dòng)車現(xiàn)有數(shù)量已超過(guò)億萬(wàn)輛，各縣區(qū)電動(dòng)車數(shù)量都達(dá)20萬(wàn)輛以上。而電動(dòng)車配用的鉛酸蓄電池（電瓶）使用壽命一般只有一到兩年，因90%的鉛酸蓄電池都是在放電過(guò)程和充電過(guò)程時(shí)欠充，存放時(shí)間長(zhǎng)而生成（硫化物）結(jié)晶物質(zhì)，增加電池內(nèi)阻而阻礙鉛酸電池化學(xué)反應(yīng)降低蓄電量，從而導(dǎo)致蓄電池縮短使用壽命而報(bào)廢。更換一組新電池的市場(chǎng)價(jià)格在360-660元之間（因品牌、容量大小而異），因此電動(dòng)車用戶1年多就要以舊換購(gòu)新電池的使用成本就需360-660元左右。

　　同時(shí)，我國(guó)是自行車大國(guó)，隨著人們生活水平的提高，具有環(huán)保節(jié)能、舒適快捷的電動(dòng)車正逐步取代傳統(tǒng)的自行車而將成為電動(dòng)車大國(guó)。電動(dòng)自行車每年以30%以上的速度遞增，而作為電動(dòng)車使用壽命可達(dá)10年，而電動(dòng)車的易耗品是蓄電池，電池設(shè)計(jì)的壽命是5年，一組電動(dòng)車蓄電池價(jià)格在300元—1000元，而使用1年左右就會(huì)報(bào)廢扔掉。所以，開蓄回收廢舊電瓶店，給有眼光尋求致富的人們帶來(lái)巨大的商機(jī)，回收廢舊電瓶是一個(gè)朝陽(yáng)項(xiàng)目，可以說(shuō)，蓄電池回收維修店生意至少紅火20年，誰(shuí)抓住了這個(gè)機(jī)遇，誰(shuí)就擁有了財(cái)富。

怎么降低廢電瓶對(duì)環(huán)境的污染

綠色出行，成為現(xiàn)在環(huán)保人士的口號(hào)，為了改善我們的生活環(huán)境，大家都在不斷做出自己的努力。由原來(lái)的汽車出行，變成現(xiàn)在的電動(dòng)車出行。由此市場(chǎng)上衍生出很多的電動(dòng)代步工具。如平衡車，電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車等等。但是雖然沒(méi)有尾氣排放了，但是電動(dòng)產(chǎn)品的動(dòng)力來(lái)源——電瓶，如果損耗完變成了廢電瓶，則是一種非常危險(xiǎn)的有害垃圾，需要妥善處理。

當(dāng)電動(dòng)車的電瓶報(bào)廢得到更換后，廢電瓶需要交給正規(guī)的回收廠家。