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發(fā)布時(shí)間:2021-09-10 14:23  
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移動(dòng)破碎站預(yù)防性工作可以大大減少生產(chǎn)中的停機(jī)時(shí)間
移動(dòng)破碎站在正常運(yùn)行中的早期檢查早已知道,這種預(yù)防性工作可以大大減少生產(chǎn)中的停機(jī)時(shí)間,從而大大提高生產(chǎn)效率。要在不停止機(jī)器的情況下監(jiān)控故障,首先要了解移動(dòng)破碎站正常運(yùn)行期間機(jī)器的各種運(yùn)行參數(shù)。它包括復(fù)合制砂機(jī)在運(yùn)行期間的生產(chǎn)能力,運(yùn)行期間的機(jī)器聲音以及運(yùn)行期間的活動(dòng)狀態(tài)。只有了解了這些基本狀態(tài),才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)器的異常情況。以機(jī)器運(yùn)行正常狀態(tài)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),我們還了解某些移動(dòng)破碎站異常時(shí)的特性。例如,由于螺釘?shù)乃蓜?dòng),有時(shí)機(jī)器會(huì)發(fā)出大的晃動(dòng)聲。例如,有時(shí)移動(dòng)破碎站內(nèi)部部件的損壞將導(dǎo)致機(jī)器的生產(chǎn)減少,并且有時(shí)機(jī)器的損壞將導(dǎo)致制造產(chǎn)品的產(chǎn)量降低。這些狀態(tài)特性需要在通常的生產(chǎn)過(guò)程中不斷積累經(jīng)驗(yàn),并且在使用移動(dòng)破碎站時(shí)始終注意這些異常特性,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和維護(hù)機(jī)器故障。

將移動(dòng)破碎站鏈焊接后,進(jìn)行退火處理,以減少其焊接應(yīng)力;將鏈幕的頭兩節(jié)進(jìn)行加熱砸扁的鍛造處理,以確保鏈幕能穿過(guò)正常的鏈幕口而不影響襯板強(qiáng)度,又添加鏈幕強(qiáng)度而不致于整條開(kāi)裂掉入機(jī)體內(nèi)。同時(shí),改動(dòng)本來(lái)的單根懸掛方法而改成兩根焊在一起懸掛在兩個(gè)鏈幕口內(nèi),這樣即使一根開(kāi)裂,也不致于進(jìn)入移動(dòng)破碎站內(nèi)。移動(dòng)破碎站是很早投入使用的破碎設(shè)備之一,他的破碎原理 為簡(jiǎn)單,而且似乎也更符合人們潛意識(shí)中對(duì)石料破碎的工作方法。物料經(jīng)過(guò)傳送裝置進(jìn)入錘破的進(jìn)料口,物料在上下兩級(jí)轉(zhuǎn)子的碰撞中,經(jīng)過(guò)上級(jí)轉(zhuǎn)子擊碎的物料會(huì)立刻進(jìn)入飛速旋轉(zhuǎn)的下級(jí)轉(zhuǎn)子的錘頭。

該簡(jiǎn)易移動(dòng)破碎機(jī)長(zhǎng)度短,不同的破碎設(shè)備分別安裝在獨(dú)立的可移動(dòng)底盤(pán)上。軸距短,轉(zhuǎn)彎半徑小,可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。簡(jiǎn)易簡(jiǎn)易移動(dòng)破碎機(jī)的性能:PE系列破碎機(jī),與破碎機(jī)一體化的給料機(jī)和振動(dòng)篩,篩下皮帶機(jī)、振動(dòng)篩、破碎機(jī)一體化的車(chē)載安裝,轉(zhuǎn)向牽引軸,便于公路運(yùn)輸及場(chǎng)地深入,車(chē)載安裝支撐,設(shè)備場(chǎng)地駐扎快捷便利,車(chē)載式電動(dòng)機(jī)及控制箱一體化。
簡(jiǎn)易移動(dòng)破碎機(jī)是由錘式破碎機(jī)加振動(dòng)給料機(jī)所組成的粗碎單元,同時(shí)配有雙層給料機(jī)。雙層給料機(jī)同時(shí)減少錘式破碎站通過(guò)量的符合,也可增加總的產(chǎn)量。錘式破碎機(jī)應(yīng)用范圍廣,移動(dòng)式錘式破碎機(jī)主要應(yīng)用于開(kāi)山采石初級(jí)破碎產(chǎn)品。簡(jiǎn)易移動(dòng)破碎機(jī)的處理范圍在12-280噸/小時(shí)。
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