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              發布時間:2020-08-27 13:56  

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              諾德變頻器廠家小編介紹行星減速機怎么選型


              1、行星減速機減速比是精密伺服行星減速機的一個重要參數,行星減速機是通過減速比來改變轉束這、扭矩和慣性力矩。減速比的公式為行星減速機的輸入轉速和輸出轉速之比,即行星減速機的減速比=輸入轉速/輸出轉。

              精密伺服行星減速機常用的減速比

              1級:3、4、5、7、10

              2級:15、20、30、35、40、50、70、90、100

              其中6、8、9這三個減速比是比較少見的。

              2、精度也是行星減速機的一個重要參數,精度的別稱還有回程間隙/背隙。回程間隙是指齒輪與齒輪之間的間隙,回程間隙是行星減速機的性能參數。一般回程間隙越低,行星減速機的傳動精度越高,而且行星減速機價格也越貴、其傳動效率越高。回程間隙的單位是arcmin,一般稱低于3的稱為高1精度型,15以上為低精度型。





              諾德減速機電機廠家給大家介紹行星減速機

              1、工作原理:

              由內齒圈(A)緊密結合于齒箱殼體上,齒圈中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪(B),介于兩者之間有一組由三顆行星齒輪(C)等分組合于托架上;輸入側動力驅動太陽齒輪時,可帶動行星齒輪自轉,并沿內齒圈軌跡進行中心公轉,蕞后將行星低速公轉運動由輸出托架輸出。

              2、應用領域:

              包裝、印刷、切割、涂膠、灌裝、流水線等自動化設備。

              3、性能特點:

              重量輕、體積小、傳動比范圍大、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。通常減速比10以下為一級減速,10以上為二級減速,總速比100以下。采用直齒與斜齒兩種齒輪類型。

              4、主要缺點:

              材料及零件加工精度要求高,結構復雜,制造與安裝較困難。




              諾德減速機制動器離合器運行原理


              1、彈簧壓力制動器制動盤有兩個接觸面。

              2、當制動器磁體斷電,彈簧釋放,制動盤的兩個面接觸銜鐵及摩擦盤產生摩擦力來實現制動器的制動。

              3、制動器是通過磁體通直流電產生電磁吸力,壓縮彈簧,產生氣息,釋放制動盤來完成制動器的釋放。

              制動器的保持:保持質量和載荷。

              制動器的運行:帶載運行。由于安全原因,如果電機需要機械的鎖定在一個固定位置上,制動器可以處于保持狀態,例如:電機處于機械制動狀態,制動器也可以帶載運行。(例如,機場行李線運行)

              制動器的控制電源可以是直流DC,也可以是交流AC(配整流塊)。

              交流控制側,制動器的制動次數隨著制動線圈的增加而增加。

              同時在選擇制動器的時候,會涉及到制動器的電壓。那么什么是減速機制動電壓?

              這里的制動電壓是指減速電機所配的電機后面帶內制動的制動器,現在制動器大體分為3種,交流制動的一般是380V,也有特殊訂做的是220V,直流24V等。





              諾德剎車廠家小編介紹擺線針輪減速機輸入端的組裝

              (1)將骨架油封裝入大端蓋2→裝好輸入軸1→安裝墊圈→固定好平鍵,并將安裝好的部分放在一個平整的工作臺上,以便安裝后續部分;

              (2)放好紙墊→安裝針齒殼3→插入針齒銷針齒套4→放入第壹片擺線輪(注意有鋼號的面朝上);

              (3)將新購的偏心軸承6敲入偏心套上→套入輸入軸1上→放上間隔環5→放入第二片擺線輪7(注意有鋼號的面朝上,且與第壹片錯開180°)→放入墊片→裝入軸承→安上外擋圈→放好紙墊;

              (4)放入銷套→涂上黃油→調整好間隔環、擺線輪、銷套的位置→以便安裝輸出部分;

              5)輸入、輸出端組裝

              將輸出端插入輸入端→擰緊螺栓→安裝輸出端骨架油封→安裝小端蓋并擰緊螺栓。輸入端與輸出端進行組裝時必須注意吊點及針齒殼上的排氣孔的方向,必須保證減速機正常放置時其方面朝上。




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