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土法煉制柴油的產業鏈是這樣的：煉油企業先要收集廢機油，然后用濃liu酸與廢機油中的膠質瀝青質反應，形成沉淀物質，將其過濾出來后，就是可供使用的柴油。這種方法，在眼下國際油價上漲的宏觀背景下極為猖獗，而且愈演愈烈。然而，更為嚴重的是：土法煉油產生的酸液、酸渣卻未能得到有效處理，被傾倒至河流、少狗或者挖坑深埋。

邱啟文說：“一些地區體現危廢處理價錢偏高，處理工作能力不夠，這一難題的確存有，人們也把握了這行的狀況。由于人們國家工業體系齊危廢料處理措施備，危廢品種繁多，處理固體廢棄物專業性強，并不是每1個地域都具有處理全部危廢的工作能力。

2017年7月，湘江航運業北京大隊收到民眾檢舉，稱許多人將工業生產廢棄物不法亂倒至銅陵市湘江湖邊灘涂地堤壩上。那時候恰逢主汛期，當場已被水流水淹，進到10月水位線稍退，馬上對廢棄物亂倒當場開展勘察，在江灘上發覺了很多淡褐色的空氣污染物及其殘余的乳白色包裝袋子。