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獨聯體成員國鐵路運輸量達15.06億噸，該數據較2018年同期下降6%，盡管許多國家已100%完成了目標任務。進口班列的開通，有助于進一步擴大我市對“一帶一路”沿線國家的進口貿易，同時，也為中歐班列的可持續、高質量發展奠定了堅實的基礎。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司協調海關、等部門共建綠色通關通道，推行始發站報關、報檢，口岸站直通直放的班列組織模式，口岸通關時間由原來的12小時壓縮至6小時以內；中國鐵路成都局集團有限公司協調海關優化監管環節，采用光學識別車牌、集裝箱號自動關聯取代紙質核放單驗放手續，進、出區車輛整體通行時間由原來的30分鐘、15分鐘壓縮為3秒。首趟漢堡回程班列，將放棄單一的鐵路運輸模式，通過海鐵聯運方式避開馬拉場站擁堵路段，以達到有效控制班列在途時間的效果，并且鑒于里加至阿拉山口段均為寬軌的狀況，僅在阿拉山口進行換裝作業，進一步加強了班列開行的可控性。

我們的優勢班列線路：

1、西安——中歐 / 中亞進出口班列；到白俄羅斯明斯克鐵路運輸--鐵路運輸鐵路快運在長沙水、鐵、空三種國際物流通道中，鐵路通道占比越來越高，增長勢頭強勁。2、重慶——中歐 / 莫斯科、明斯克進出口班列；3、長沙——中歐 / 莫斯科、明斯克進出口班列；  　長沙——德黑蘭、長沙——蒂爾堡；4、義烏——莫斯科、明斯克進出口班列；5、鷹潭——明斯克進出口班列；6、武漢——中歐班列 / 莫斯科進出口班列；7、成都——中歐班列 / 進出口班列；8、合肥——中歐班列 / 進出口班列；9、南昌——莫斯科。

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公司主力于開通運營班列線路，目前主營班列線路：

煙臺站——二連——莫斯科點對點班列

煙臺站——滿洲里——俄羅斯全境／白俄羅斯／歐洲混編班列

煙臺站——霍爾果斯／阿拉山口——中亞班列

別雷拉斯特物流中心作為中歐班列驛站，為海運船公司提供了莫斯科陸港服務，成為陸上通道、海上通道的共同樞紐。如下圖，換裝站內有專用吊車將集裝箱吊起，裝卸在對方境內的寬軌火車車皮上。隨著項目進一步建設發展、海關保稅等功能的完善，別雷拉斯特物流中心將向國際商貿平臺和跨境電商基地發展，并在中俄“政策對接”“加快通關”“信息互聯”等方面發揮作用，促進兩國貿易提質增量。

青島／上海／石家莊／廣州——新筑站——霍爾果斯／阿拉山口——中亞班列

煙臺站——憑祥——河內中越班列

煙臺站——二連——歐洲中歐班列

二連／滿洲里——煙臺站進口班列

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在很多發達國家的鐵路上，交流傳動機車早已成為日常，我國也開始大規模制造HX系列機車，毛子亦準備重整旗鼓，接著搞交流傳動機車，不過復產應用GTO晶閘管等過時技術的EP10顯然會被吐槽，因此必須研發出更加現代化的全新型號，于是切廠找到了法蘭西伙伴——阿爾斯通，并組建了合資企業鐵路運輸技術公司，與全俄電力機車研究設計院（簡稱“全俄電研院”）共同負責新型機車的研發。在使用《UCP600))跟單條款時，在國際多式聯運或其他國際運輸方式中，如其后一段運輸為“國際鐵路貨物聯運”或“使用《國際貨協》條款的過境鐵路運輸”，其運輸貨物的物權控制和交貨將無法控制。俄鐵要求新型機車與EP10一樣，能夠同時在交/直流兩種牽引供電區段運行，并且所有指標均能夠達到歐洲現行標準。考慮到機車還將用于牽引十月鐵路（莫斯科至圣彼得堡）上的高速列車，故設計有標準型（160千米/時）和高速型（200千米/時）兩種齒輪箱。

包括托運人、物流提供商、律師、企業管理層，以及來自荷蘭、波蘭、俄羅斯和中國等國家的行業利益相關者都分享了他們對于新絲綢之路的經驗和認識。白俄羅斯鐵路運輸--鐵路運輸鐵路快運白俄羅斯鐵路將恢復波蘭邊境的Visoko-Litovsk/Czeremcha鐵路口岸。們就許多話題進行了辯論，諸如海關法規、全球運輸轉變趨勢等。當然，大會的主題仍著重關注于運輸走廊的巨大潛力上，而這又包括了以下4大因素：地理環境、基礎設施投資、過境口岸和替代路線。

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中歐鐵路運輸通道

--西通道。白俄羅斯鐵路運輸--鐵路運輸鐵路快運重慶江津珞璜鐵路綜合物流樞紐的起重設備已全部安裝完畢，它們能同時開展集裝箱和鋼材、木材等貨物的吊裝作業。一是由新疆阿拉山口(霍爾果斯)口岸出境，經哈薩克斯坦與俄羅斯西伯利亞鐵路相連，途經白俄羅斯、波蘭、德國等，通達歐洲其他各國。二是由霍爾果斯(阿拉山口)口岸出境，經哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國，廣州大洋物流部通達歐洲各國;或經哈薩克斯坦跨里海，進入阿塞拜疆、格魯吉亞、保加利亞等國，白俄羅斯鐵路運輸通達歐洲各國。三是由吐爾尕特(伊爾克什坦)，與規劃中的中吉烏鐵路等連接，通向吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國，通達歐洲各國。

中通道。SNCF制訂和實施了6個鐵路發展計劃，重點進行了鐵路重建、電氣化建設和機車車輛更新。由內蒙古二連浩特口岸出境，白俄羅斯鐵路運輸途經蒙古國與俄羅斯西伯利亞鐵路相連，廣州大洋物流部通達歐洲各國。東通道。由內蒙古滿洲里(黑龍江綏芬河)口岸出境，接入俄羅斯西伯利亞鐵路，白俄羅斯鐵路運輸通達歐洲各國。中歐班列通道不僅連通歐洲及沿線國家，也連通東亞、東南亞及其他地區;不僅是鐵路通道，白俄羅斯鐵路運輸也是多式聯運走廊。