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發布時間:2020-12-19 06:24  
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新型制砂機的性能特點:
⒈處理量大、產量高—50-500t/h,與同等功率下的傳統設備相比,產量提高了30%而且穩定。
⒉易損件消耗低 — 破碎腔物料撞擊角度設計,與耐磨件的摩擦少,比傳統設備運行費用低30%,直接降低了設備的使用成本。
⒊產品粒形優異 — 產品呈立方體,粒形好、級配合理、細度模數可調,實踐證明比其他傳統設備制砂、效果提高30%。
⒋液壓裝置、易于維護 — 液壓開蓋裝置,使破碎腔內部件檢修拆換方便快捷,縮短了停機時間,省時省力。
⒌自動檢測、安全可靠 — 設置過振動顯示與報警裝置,如果設備發生不良運轉,可發出警告,使設備停止工作,達到保護機器的目的.
⒍稀油潤滑、自動保養 — 德國原裝的稀油潤滑站,雙油泵互補保證供油,無油流、無油壓時自動停機;油液冷卻及加熱裝置確保軸承潤滑始終處于佳狀態。從而解決軸承發熱等問題,使主軸軸承保持恒溫,延長維護周期和使用壽命。
⒎安裝簡便、易于操作 — 設備重量輕、安裝方式多樣,可移動式安裝;安裝、維修和保養簡單,操作使用方便;一旦明確具體的用途,VSI制沙機只需進行細微調整,便可發揮其的性能。
⒏一機多用、應用靈活 — 獨有的進料破碎結構,擁有多種破碎腔型,可很方便的實現'石打石'和'石打鐵'的轉換,從而解決了一機多用的難題。如果要改變VSI破碎機的應用,無需做大的調整,既可適應用戶的不同需求:人工制砂、碎石、磨蝕物料等。
制砂機發展
實際上各地規劃的目標更高。像廣東、四川、內蒙古、云南規劃的高速公路都在1萬公里左右。如果將各地規劃的高速公路匯總,根據有關專家測算,接近20萬公里。
高速公路的修建離不開,大量砂石料的供應,而天然的沙石料早已供不應求。道路工程中使用的碎石料主要有碎石和砂兩種,一般而言,粒度在2mm以上的稱為礫石,2-0。074mm的則為砂。砂是水泥砂漿、水泥褐凝土、瀝青混凝土和瀝青砂的主要原料,砂的來源有天然砂(山砂、河砂、海砂)和人工砂(機制砂)兩種。給料時一定要確保皮帶機均勻連續的輸送物料,保證正常的給料以及排料,如果給料過多或過少都會影響設備的生產效率。而人工砂的質量高,受自然條件的限制少,得到了越來超廣泛的應用。
節能的制砂生產線便是沙石料的來源,而細碎機作為機制砂生產線中破碎的核心設備發揮著不可替代的作用。在國家大力投資道路建設的影響下,生產制造的砂石料變成為了一門黃金產業。
河卵石制砂機具有出色的破碎能力
河卵石制砂機應該每天檢查并緊定固定齒板螺栓;河卵石制砂機修補或更換新的機架,配件磨損后及時更換;河卵石制砂機修補或更換新的機架,并緊固軸承蓋上二螺栓;河卵石制砂機修補或更換新的機架,并換銷軸或調正偏心塊方向,緊定脹緊套。
河卵石制砂機作為破碎設備之一,具有出色的破碎能力,尤其對堅硬、強腐蝕性物料的破碎選河卵石制砂機,用戶們要做對河卵石制砂機提前做好安裝調試和檢查工作,河卵石制砂機整機運轉可靠,采取了綜合性可調整的過載保護措施,并改進了各運動副的潤滑和密封。當制砂機的的出料產品粒度不大于10mm時,其合格率為60-90%,為了保證產品粒度合格率達到100%,采用分級設備進行閉路破碎是必要的。
這種腔形生產率低、比能耗高、易堵塞、產品粒度大且不均勻。大家都知道蓋房是需要打好地基的,如果地基不穩就會倒塌。河卵石制砂機變嚙角深破碎腔既有利于排料,又增加了物料在破碎腔中受沖擊的次數。