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發布時間:2020-12-20 09:04  
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電動機在長期運行過程中,經常會出現各種故障:如與減速機之間的連接器傳遞扭矩較大的,法蘭面上的連接孔出現嚴重的磨損,增大了連接的配合間隙,二手變壓器回收企業導致傳遞扭矩不平穩;電機軸軸承損壞后,造成的軸承位磨損;軸頭、鍵槽間的磨損等等。通常故障發生后,傳統方法多以補焊或刷鍍后機加工修復為主,但兩者均存在一定弊端。補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,二手變壓器回收企業容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,二手變壓器回收企業無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。
當發電機組在高頻率運行時,容易損壞部件,甚至發生事故,當發電機在過低頻率運轉時,不但對用電設備的安全和效率產生不良影響,而且能使發電機轉速降低,定子和轉子線圈溫度升高。所以發電機在額定頻率值運行時,其變動范圍不得超過±0.5Hz。發電機功率因數不得超過遲相(滯后)0.95。有自動勵磁調節裝置的,可在功率因數為1的條件下運行,必要時可允許短時間在遲相0.95~1的范圍內運行。