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風冷式冷水機的COP效率低些

工業冷水機組特點

風冷式冷水機的COP效率低些，2.6-3.3左右，使用的建筑面積一般不大于1W平米，但可以制冷也可以制熱，一般的商場，和小面積商用建筑，還有辦公樓用比較劃算。

水冷式冷水機的COP一般比較高，4-5.5左右，適于大型的建筑，以及一些工藝冷卻上。

原理上只是冷凝器不同，風冷式冷水機是通過風扇冷卻冷凝器中的冷媒，水冷式冷水機是通過冷水帶走冷凝器中的熱，并通過冷卻塔散發到大氣中。水冷式冷水機只能制冷，如要制熱需其它的加熱，如電加熱，蒸氣加熱，或者熱水鍋爐。

　螺桿冷凍機雙級系統 　　

雙級制冷循環是在單級制冷循環的基礎上發展起來的，其壓縮過程分兩個階段進行，來自蒸發器的制冷劑蒸汽先進入低壓級汽缸壓縮到中間壓力，經過中間冷卻后再進入高壓級汽缸，壓縮到冷凝壓力進入冷凝器中。一般蒸發溫度在-25℃~-50℃時，應采用雙級壓縮機進行制冷。 　　

制冷系統由蒸發器、雙級壓縮機、油分離器、冷凝器、中間冷卻器、貯氨器、氨液分離器、節流閥及其它附屬設備等組成，相互間通過管子聯接成一個封閉系統。其中，中間冷卻器利用少量液態制冷工質在中間壓力下汽化吸熱，使低壓級排出的過熱蒸汽得到冷卻，降低高壓級的吸氣溫度，同時還使高壓液態制冷工質得到冷卻。

　工業冷水機制冷設備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應用普遍的是壓縮制冷設備。通過設備的工作循環將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用，已經開始受到環保條例的制約，氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。