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發布時間：2021-10-25 08:25
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立體車庫
立體車庫設計要求：因特殊情況確實不能按《規則》要求建設配建停車場的，經本市、縣部門和規劃管理部門批準，可以適當減少停車場面積，但不宜超過要求的70%。同時必須按少建的停車場面積，向本市、其授權機構交納停車場建設差額費。差額費上繳市、縣財政，用于公共停車設施的建設，不得挪作他用。問題出在哪里呢，經調查發現最根本的原因是存取車簡直太麻煩，平均單次存取車都得半個小時左右，一個小時只能進出幾輛車，誰愿意一直等。差額費標準，由本市、縣規劃管理部門、管理部門、物價管理部門規定。
垂直循環式立體車庫
垂直循環式立體車庫(常用代號PCX)是智能無人式機械停車設備的一種。車庫通過減速電機帶動傳動機構，在牽引鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架。垂直循環式立體車庫是以垂直方向做循環運動的停車系統，完成存取車輛。上層臺版經移出、旋轉90度后降落地面，車主存取車均為無轉彎的直行方式，無需倒車，下層停車位等同于自然地面停車位。分為小型循環和大型循環兩種，小型循環一般設置車位8~10個，大循環一般設置12~34個車位。通過減速電機帶動傳動機構，在牽引鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環運動，從而達到存取車輛的目的。
垂直循環式立體車庫的技術特點1、靈活：垂直循環類停車設備占地面積小，設置靈活，可獨立設置，也可附設在建筑物內，還可多臺組合，對小型垂直循環類停車設備還可見縫插針安裝在生活區、建筑物旁，節省土地。2、迅速： 存取車時間短。3、經濟：建設垂直類停車設備，可省去購置土地的大量費用，有利于合理規劃和優化設計，提高綜合經濟效益。在國家質量監督檢驗檢疫總局頒布的《特種設備目錄》中，將立體車庫分為九大類，具體是：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機。4、省電：垂直循環類停車設備一般不需要強制通風，無大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35%。
